Camion-citerne Isuzu de 3 000 gallons
Modifié en châssis robuste Isuzu VC61 6 × 4. La voiture a une structure de réservoir de carburant exposée. La partie avant du fuselage est le boîtier d'équipement, la partie centrale est le réservoir d'eau et la partie arrière est la salle des pompes.
Le réservoir de transport de liquide est en acier au carbone de haute qualité et l'intérieur est pulvérisé avec un apprêt époxy et une peinture asphalte époxy. Il est relié élastiquement au châssis. Il contient 10 000 kg d'eau (SG80). Volume du réservoir de mousse : 2m3. Équipé d'une pompe à incendie basse pression CB10/60, débit nominal 60 L/S, d'un pistolet à incendie PS60W monté sur véhicule.
Capacité de travail :
3000 gallonModèle de camion :
PT5220GXFPM52Puissance du moteur :
380HPType de moteur :
6UZ1-TCG50Entraînement par essieu :
6x4Boîte de vitesses :
FAST 12-speedRemarques :
CB10/60 fire pump,PL48 fire monitor,10000L SS304 water tanker and 2000L PP foam tankerLe camion de pompiers Isuzu Giga de 3 000 gallons est composé d'un châssis Isuzu, d'une cabine, d'un système de transmission de puissance, d'un système eau/mousse, d'un système de contrôle intelligent, d'un système électrique, d'un dispositif d'éclairage auxiliaire, etc. Le réservoir de carburant et le faux-châssis adoptent des technologies avancées telles que l'élasticité et connexion sans couple. , chariots soudés en alliage d'aluminium, réservoirs composites polymères et contrôle intelligent centralisé des principaux équipements. Le camion-citerne de pompiers Isuzu de 3 000 gallons possède des capacités complètes telles que le sauvetage, l'éclairage et la lutte contre les incendies, et constitue le principal véhicule de sauvetage en cas d'incendie en milieu urbain. Il s'agit d'un véhicule de lutte contre l'incendie multifonctionnel et performant, spécialement conçu pour le domaine de la lutte contre les incendies. Combinant la technologie A1 avancée et les besoins réels de lutte contre les incendies, les fonctions spéciales des camions de pompiers Isuzu Juka sont conçues pour améliorer l'efficacité de la lutte contre les incendies et du sauvetage, garantir la sécurité du personnel et optimiser les capacités globales de combat.
Le camion de pompiers Isuzu Giga est un camion de pompiers à mousse d'eau qui adopte un châssis spécial Isuzu de catégorie II pour le traitement secondaire. Cette conception de châssis lui confère les avantages d'une performance stable, d'une économie de carburant, d'un contrôle précis et d'une conduite confortable. La voiture est équipée d'appareils électriques intégrés sur la plate-forme de travail et le fonctionnement des boutons facilite l'utilisation. En même temps, il dispose de fonctions d'extension complètes et peut être configuré de manière flexible en fonction des différents besoins d'extinction d'incendie. Le véhicule est également équipé d'une pompe à eau haute pression et d'un système de génération de mousse, qui peuvent produire rapidement une grande quantité d'eau ou de mousse d'extinction d'incendie en peu de temps. Ces moyens d'extinction d'incendie peuvent éteindre efficacement divers types d'incendies tels que les incendies de matières solides, les incendies de liquides et les incendies de gaz. Ce véhicule peut non seulement être utilisé pour lutter contre de grands incendies de pétrole, mais convient également aux incendies de matériaux en général. Que ce soit dans des rues urbaines complexes ou sur des terrains accidentés, cette voiture offre des performances de maniabilité stables. Sa polyvalence lui permet d'être largement utilisé dans les pompiers de la sécurité publique, les usines et les mines, les communautés, les quais et autres lieux.
spécification:
Fabricant |
INDUSTRIE DES CAMIONS POWERSTAR CO., LIMITÉE |
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Nom du produit |
CAMION DE POMPIER ISUZU GIGA 3000 GALLONS ( 10 000 L d'eau + 2 000 L de mousse ) |
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Série de marques de véhicules |
ISUZU |
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Modèle de véhicule |
PT5220GXFPM52 |
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Paramètres de classe |
Dimension globale |
mm |
11300*2500*3300 |
Poids brut |
kg |
31000 |
|
Poids à vide |
12630 |
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Empattement |
mm |
4565+1370 |
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Type de lecteur |
6x4 |
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Nombre d'essieux |
3 |
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Spécification des pneus |
12h00-20 |
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Nombre de pneus |
10+1 |
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Passagers en cabine |
2 |
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Moteur |
Modèle de moteur |
6UZ1-TCG50 |
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Type de carburant |
Diesel |
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Puissance/déplacement |
ml |
380ch/9839 |
|
vitesse maximale |
Km/h |
110 |
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Norme d'émission(TAS) |
EURO5/ |
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Performance au feu |
Capacité du réservoir |
Capacité du réservoir d'eau : 10 000 L |
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Capacité du réservoir de mousse:2000L |
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Pompe à incendie |
Modèle : CB10/60 |
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Pression (MPa): 1,0 |
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Tarif (L/S) : 60 |
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Moniteur d'incendie |
Modèle : PS60 |
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Débit : 60L/S |
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Distance du jet d'eau : ≥ 65m |
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Distance jet de mousse : ≥ 60m |
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Alarme électronique |
LY CJB-100-C24 |
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Lampe Alam |
LY TBD-XF-168LED |
Le camion de pompiers Isuzu Giga de 3 000 gallons est doté d'une cabine à une seule rangée et est équipé de quatre jeux de supports pour appareils respiratoires à l'arrière. Selon la conception structurelle de « cabine-salle d'équipement-réservoir de carburant-salle des pompes », il est également équipé des configurations de haute qualité suivantes :
Réservoir d'eau 10000L
Réservoir à mousse 2000L
Pompe à incendie du débit 60L/s
Champ de tir d'une portée de 65 mètres
moniteur d'incendie
Les moniteurs d'incendie constituent un élément important du système de protection incendie et ont un débit nominal d'au moins 48 litres par seconde. Il est capable d’envoyer de l’eau ou de la mousse jusqu’à une distance respective de 65 mètres ou 60 mètres. En termes de positionnement et de contrôle, le moniteur peut être installé sur le dessus du chariot et peut être contrôlé manuellement pour une rotation horizontale de 360 degrés, tandis qu'il peut effectuer un inclinaison et une rotation de 15 à 60 degrés.
Pompe à incendie
La pompe à incendie est un autre élément essentiel du système de protection incendie. La pression nominale est de 10 bars, le débit nominal est de 60 litres par seconde et il est également équipé d'une pompe à vide électrique et d'un inverseur d'essuie-glace. La pompe à incendie peut puiser de l'eau à une profondeur de 7 mètres pendant 50 secondes maximum. Pour garantir d’excellentes performances, les pompes à incendie sont généralement installées dans la salle des pompes arrière.
Mécanisme d'extinction d'incendie à mousse
Le réservoir d'eau à mousse est le conteneur principal pour transporter l'agent extincteur dans le camion de pompiers à mousse. Le véhicule est en acier inoxydable. La mousse dans le réservoir d'eau en mousse a une densité relativement faible, une bonne fluidité, une forte durabilité et résistance aux flammes, une faible conductivité thermique et une adhérence élevée. Ces propriétés physiques lui permettent de recouvrir rapidement la surface du corps de la vague de patrouille et d'isoler la vapeur, l'air et la chaleur inflammables. Il a un effet rafraîchissant et joue un rôle dans l’extinction des incendies.