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Camion de pompiers de secours d'urgence Isuzu
Le moteur Search Light Fire Isuzu est équipé d’outils et d’équipements spécialisés pour gérer efficacement divers scénarios d’urgence. Certains des outils et équipements spécialisés que l'on trouve sur un camion de pompiers de secours comprennent : Des grues et des treuils, pour soulever des objets lourds ou des véhicules lors des désincarcérations. Des générateurs et une alimentation portable : fournissant une alimentation de secours pour l'éclairage ou le fonctionnement des outils. Ces outils et équipements spécialisés sont cruciaux pour camions de pompiers de sauvetage pour répondre efficacement à un large éventail de situations d'urgence, depuis les effondrements structurels jusqu'aux opérations techniques de recherche et de sauvetage.
Capacité de travail :
3 tonsModèle de camion :
PT5180GXFJYPuissance du moteur :
240 HPType de moteur :
Isuzu 6HK1Entraînement par essieu :
4x2Boîte de vitesses :
Isuzu MLD 6SLes camions de pompiers lourds Isuzu FVR sont équipés d'outils et d'équipements spécialisés pour gérer efficacement divers scénarios d'urgence. Certains des outils et équipements spécialisés trouvés sur un camion de pompiers de secours Isuzu comprennent :
- **Cribbing and Shoreing** : Utilisé pour la stabilisation des structures effondrées.
- **Cordes** : Indispensables pour les opérations de sauvetage nécessitant de descendre en rappel ou de sécuriser des objets.
- **Équipement de sauvetage aquatique** : Y compris l'équipement pour les urgences liées à l'eau.
- **Scies circulaires et torches coupantes** : Utilisées pour couper des matériaux lors d'opérations de sauvetage.
- **Grues et treuils** : Pour soulever des objets lourds ou des véhicules lors des désincarcérations.
- **Crics Hi-Lift** : Utilisés pour soulever des véhicules ou des structures dans des scénarios de sauvetage.
- **Générateurs et alimentation portable** : Fournit une alimentation de secours pour l'éclairage ou le fonctionnement des outils.
- **Cribbing en bois** : Utilisé pour la stabilisation et le soutien dans diverses situations de sauvetage.
- **Jaws of Life** : Outils de sauvetage hydrauliques pour couper et épandre des matériaux lors des opérations de désincarcération.
Spécification du produit
| Spécification du camion | ||||
| Modèle de châssis | POWERSTAR | |||
| Taxi | Cabine simple ISUZU série F, avec direction assistée. Extinction électronique, avec climatisation | |||
| Type de conduite | 4*2 Conduite à gauche | |||
| Vitesse maximale (km/h) | 90 | |||
| Dimension hors tout (mm) | 8820×2500×3450 millimètres | |||
| PTAC (kg) | 19000 | |||
| Masse en état de marche (kg) | 11000 | |||
| Charge utile nominale | 8000kg | |||
| Empattement (mm) | 4600 | |||
| Pneu | 295/80R22.5 (6+1) | |||
| Embrayage | Embrayage à ressort à diaphragme sec monodisque | |||
| Pilotage | Direction hydraulique avec assistance électrique | |||
| Boîte de vitesses | 10 vitesses | |||
| Pont | Essieu avant | 7T | ||
| Essieu arrière | 13T | |||
| Moteur | Modèle | ISUZU6HK1 | ||
| Type de carburant | Gas-oil | |||
| Taper | Quatre temps refroidi par eau, injection directe, turbocompressé | |||
| Échappement (ml) | 7800 | |||
| Puissance de sortie maximale/vitesse de rotation (hp/rpm) | 240 ch | |||
| Système de freinage | Frein de service | Frein à air comprimé | ||
| Frein à main | Énergie du printemps | |||
| Frein auxiliaire | frein sur échappement moteur | |||
| Système électrique | 24v | |||
| Spécification du haut du corps | ||||
| Cabine | CABINE SIMPLE, 3 PERSONNES AUTORISÉES | |||
| Grue | Modèle | SQ5ZK2 | ||
| Capacité de levage | 5000kg | |||
| Quantité de bras | 3 | |||
| Treuil | Quantité | 1 | ||
| Capacité | 3000kg | |||
| Lampe de recherche | Angle de rotation | 360° | ||
| Hauteur de travail | 5m, levage automatique | |||
| Bulle | 500w * 4 pièces | |||
| Vitesse maximale du vent | <6ème année | |||
| Pouvoir général | 5kw | |||
| Carrosserie de camion de pompiers | La carrosserie du camion est vide, les équipements sont en option | |||
| couleur | L'ensemble du véhicule est rouge pour la lutte contre l'incendie, il y a du blanc au milieu du camion conformément à l'ensemble du camion | |||
Paramètre technique
|
Système d'éclairage de levage |
|
Grue hydraulique |
|
Générateur
Tension : 380 V Puissance : 10 kv/A |
|
Description de la fonction spéciale du camion de pompiers Taxi Cabine fermée entièrement métallique à toit plat, sièges à double rangée, pare-brise panoramique incurvé à quatre portes. Nouveau capot avant, pare-chocs avant, feu combiné avant, porte et fenêtre, sous capot avant en option. Coffret d'équipement Il est fabriqué selon la technologie de tour intégrée de profilés en alliage d'aluminium produits par la technologie européenne et est entièrement épissé. Des portes à volets en alliage d'aluminium sont utilisées. |
|
Configuration électrique L'extrémité avant de la cabine est constituée d'une longue rangée de feux de police et l'arrière de la voiture est équipé d'un éclairage de champ d'incendie de 24 V/60 W. Les lumières stroboscopiques rouges et bleues assorties sont disposées sur les côtés supérieurs du véhicule, et les feux de signalisation de sécurité, l'habitacle et le coffre d'équipement sont installés en dessous. La salle des pompes est équipée d'un éclairage, d'une alarme 100 W, d'un interrupteur rotatif pour voyant d'avertissement et d'une interface de préparation des équipements de communication. |
Spécification de la pompe à incendie
| Article | Basse pression | Pression moyenne | Condition de travail combinée | ||||||
|
Débit (L/S) |
Pression (MPa) |
Débit (L/S) |
Pression (MPa) |
Débit basse pression (L/S) |
Basse pression (Mpa) |
Débit moyenne pression (L/S) |
Pression moyenne (Mpa) |
||
| Pompe à incendie basse pression | CB10/20 | 20 | 1.0 | ||||||
| CB10/30 | 30 | 1.0 | |||||||
| CB10/40 | 40 | 1.0 | |||||||
| CB10/60 | 60 | 1.0 | |||||||
| CB10/80 | 80 | 1.0 | |||||||
| CB10/100 | 100 | 1.0 | |||||||
| CB10/150 | 150 | 1.0 | |||||||
| pompe à incendie moyenne-basse pression | CB20.10/15.30 | 30 | 1.0 | 15 | 2.0 | 20 | 1.0 | dix | 2.0 |
| CB20.10/20.40 | 40 | 1.0 | 20 | 2.0 | 25 | 1.0 | dix | 2.0 | |
| CB20.10/30.60 | 60 | 1.0 | 30 | 2.0 | 40 | 1.0 | 15 | 2.0 | |
| CB20.10/40.80 | 80 | 1.0 | 40 | 2.0 | 40 | 1.0 | 20 | 2.0 | |
Moniteur d'incendie - eau
|
Moniteur d'incendie - eau |
|||||
| Modèle | Couler | Gamme | Pression de travail | Plage d'angle d'inclinaison | Rotation horizontale |
| (L/s) | (m) | (MPa) | (°) | (°) | |
| PS20W | 20 | ≥50 | ≤0,7 | -30~+70 | 0~360 |
| PS30W | 30 | ≥60 | ≤0,7 | -30~+70 | 0~360 |
| PS40W | 40 | ≥65 | ≤0,7 | -30~+70 | 0~360 |
| PS50W | 50 | ≥70 | ≤0,7 | -30~+70 | 0~360 |
| PS60W | 60 | ≥75 | ≤0,8 | -30~+70 | 0~360 |
| PS70W | 70 | ≥80 | ≤0,8 | -30~+70 | 0~360 |
| PS80W | 80 | ≥85 | ≤0,8 | -30~+70 | 0~360 |
| PS100W | 100 | ≥95 | ≤0,9 | -30~+70 | 0~360 |
| Moniteur d'incendie - eau et mousse | |||||
| Modèle | Couler | Gamme | Pression de travail | Plage d'angle d'inclinaison | Rotation horizontale |
| (L/s) | (m) | (MPa) | (°) | (°) | |
| PL24 | 24 | ≥45 | ≤0,7 | -30~+70 | 0~360 |
| PL32 | 32 | ≥50 | ≤0,7 | -30~+70 | 0~360 |
| PL40 | 40 | ≥55 | ≤0,7 | -30~+70 | 0~360 |
| PL48 | 48 | ≥60 | ≤0,7 | -30~+70 | 0~360 |
| PL64 | 64 | ≥65 | ≤0,8 | -30~+70 | 0~360 |
| PL80 | 80 | ≥75 | ≤0,8 | -30~+70 | 0~360 |
| PL100 | 100 | ≥85 | ≤0,9 | -30~+70 | 0~360 |
| PL120 | 120 | ≥90 | ≤1,0 | -30~+70 | 0~360 |
| PL150 | 150 | ≥95 | ≤1,1 | -30~+70 | 0~360 |
| PL180 | 180 | ≥100 | ≤1,2 | -30~+70 | 0~360 |
| PL200 | 200 | ≥105 | ≤1,2 | -30~+70 | 0~360 |
- **Imagerie thermique** : équipé de caméras à imagerie thermique pour aider à localiser les personnes piégées dans des incendies de structure et faciliter les opérations de recherche et de sauvetage.
- **Détecteurs de gaz** : Indispensable pour les camions de pompiers ruraux, car de nombreux résidents ruraux dépendent du gaz naturel ou du propane ; avoir un accès rapide aux détecteurs de gaz contribue à garantir la sécurité dans ces zones.
- **Générateurs** : souvent inclus à bord pour l'alimentation de secours, particulièrement crucial pour les services d'incendie ruraux qui peuvent devoir parcourir de longues distances pour intervenir en cas d'urgence.
- **Stockage de l'équipement** : Compartiment stratégique pour permettre aux pompiers d'accéder à tous les outils et équipements nécessaires pour chaque appel d'urgence unique, des outils de nettoyage de cheminée aux ventilateurs à pression positive.
- **Équipement requis par la NFPA** : Transporter un ensemble complet d'équipements requis par la NFPA, comme des échelles, des piquets, des haches, des lampes portatives et des extincteurs, pour être préparé à divers scénarios.
- **Capacité des réservoirs largables** : Y compris des réservoirs largables sur le camion pour gérer efficacement l'approvisionnement en eau sur place pendant les opérations de lutte contre l'incendie.
- **Tuyau d'aspiration dur** : essentiel pour aspirer de l'eau provenant de sources non pressurisées comme des étangs ou des ruisseaux, garantissant ainsi une source d'eau fiable pendant les opérations de lutte contre les incendies.
Ces caractéristiques font des camions de pompiers lourds de secours Isuzu des atouts polyvalents et essentiels dans les scénarios d'intervention d'urgence, fournissant les outils et équipements nécessaires pour gérer efficacement un large éventail d'opérations de sauvetage.
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