Camion-grue ISUZU NPR

Le camion-grue Isuzu NPR est un véhicule qui combine les fonctions d'un camion et d'une grue, qui peut en option être équipé d'une grue à flèche télescopique ou d'une grue à flèche articulée pour soulever et déplacer de lourdes charges . Il a la capacité de chargement d’un camion traditionnel et est livré avec un équipement de grue intégré.  Il est produit sur la base du châssis de camion du constructeur automobile japonais Isuzu Motors et est connu pour sa fiabilité, sa durabilité et son efficacité. Le camion-grue Isuzu est équipé d'une grue hydraulique qui peut être étendue et tournée pour permettre le placement précis de charges lourdes. La grue est contrôlée depuis la cabine, ce qui permet à l'opérateur de soulever et de déplacer facilement et en toute sécurité la charge. Les camions sont équipés de moteurs diesel puissants qui offrent une excellente puissance et un excellent rendement énergétique, ce qui les rend idéaux pour un usage intensif. Dans le même temps, le camion-grue auxiliaire Isuzu offre également des performances de fonctionnement et de sécurité pratiques, et peut répondre à une variété de besoins de levage et de transport. Le camion-grue Isuzu NPR est un camion produit par la société POWERSTAR doté d'une fonction de grue intégrée. Il est également appelé camion-grue ISUZU, camion ISUZU avec grue, camion-grue ISUZU.

Le nouveau camion-grue Isuzu combine les fonctions d'un camion traditionnel et d'une grue avec les caractéristiques suivantes :

Capacité de chargement de marchandises : Les camions-grues Isuzu ont la capacité de chargement de marchandises des camions généraux et conviennent au transport de tous types de marchandises. Le camion-grue à flèche Isuzu est équipé d'une caisse de chargement ou d'une plate-forme de camion robuste pour répondre aux besoins de chargement et de transport des marchandises, et peut également personnaliser une caisse de chargement complète à ridelle pour les clients philippins.

Flèche réglable : les camions Isuzu Boom Crane peuvent être montés avec une grue à flèche télescopique et une grue à flèche articulée, et sont souvent dotés de flèches réglables qui peuvent se télescoper et tourner en fonction des besoins du travail. Cette conception permet à la grue d'effectuer des tâches de levage et de manutention de manière flexible et efficace.

Capacité de charge : La grue auxiliaire Isuzu a une certaine capacité de charge, qui peut être de 2T, 3,2T, 4T, 5T, 6,3T, 8T, 10T, 12T, 14T, 16T, 18T, 20T, 25T, 30T. La capacité et les capacités de la grue varient en fonction du modèle et de la configuration spécifiques et peuvent répondre aux besoins de levage de différents scénarios de travail et exigences de poids.

Fonctionnement et sécurité : les camions-grues Isuzu sont équipés de systèmes de contrôle d'exploitation conviviaux avec langue optionnelle anglais, français, russe, espagnol, arabe, etc. qui permettent aux opérateurs de contrôler facilement diverses fonctions de la grue. Dans le même temps, le véhicule grue à flèche Isuzu est également équipé d'équipements de sécurité, tels que des garde-corps, des verrous de sécurité, etc., pour assurer la sécurité des travaux de levage.

Polyvalence : En plus des capacités de levage, les camions-grues Isuzu sont également polyvalents à d'autres égards en étant montés avec différentes grues : Palfinger, UNIT, XCMG, POWERSTAR, etc. Il peut être utilisé comme camion ordinaire pour des travaux de transport, ou comme grue. pour des tâches telles que le travail en hauteur et le transport d'objets lourds.

Paramètres du produit

Éléments d'inspection de routine pour la grue sur camion Isuzu
(1) Vérifiez si les raccords de tuyaux et les joints fixes de la grue montée sur camion ISUZU sont desserrés ou s'il y a des fuites d'huile.
(2) Vérifiez si les fixations du camion-grue ISUZU sont desserrées, en vous concentrant sur la sécurité des fixations entre la traverse et la poutre du châssis, le roulement d'orientation, la traverse et la colonne.
(3) Vérifiez si l'interrupteur de commande de prise de force et le manomètre du camion sont normaux.
(4) Vérifiez si l'huile hydraulique et l'huile lubrifiante sont suffisantes.
(5) Vérifiez l'utilisation du câble métallique et des accessoires, si le serre-câble est ferme et si le câble métallique est dans la rainure de la roue. Le câble métallique doit être remplacé lorsqu'il est plié, froissé, usé, gravement corrodé, que plus de 10 % des fils sont cassés ou que son diamètre est réduit de plus de 7 %, ou lorsqu'il est décoloré en raison d'une surchauffe.
(6) Vérifiez s'il y a des dommages ou une déformation sur la surface de chaque composant du camion-grue ISUZU.
(7) Vérifiez le câble métallique qui entraîne la flèche à se dilater et à se contracter. Si le câble métallique s'avère desserré, ajustez l'écrou à temps pour le serrer.
(8) Mettez la grue montée sur camion ISUZU en état de fonctionnement et vérifiez si le bruit et la température du système hydraulique sont normaux.

Précautions lors des opérations de levage par grue montée sur camion ISUZU

1. Effectuez les opérations de levage dans la plage de levage nominale.

2. Lorsque vous utilisez une grue montée sur camion ISUZU, vous devez vous concentrer et observer la situation environnante pour éviter les accidents.

3. Faites attention à la température de l'huile hydraulique. Lorsque la température dépasse 80°C, l'opération de levage doit être arrêtée.

4. Lorsque la vitesse du vent dépasse 138 m/s (vent de niveau 6), aucune opération de levage n'est autorisée.

5. Lors de l'utilisation d'un camion-grue ISUZU pour soulever des objets lourds, il est strictement interdit de régler les stabilisateurs. Lorsque des ajustements sont nécessaires, les objets lourds doivent être déposés et la flèche doit être rétractée.

6. Lors du levage, il est strictement interdit que les deux mécanismes fonctionnent en même temps.

7. Les camions ISUZU équipés de grues ne doivent pas être utilisés pour soulever des objets lourds enfouis sous terre ou gelés au sol, et ils ne sont pas autorisés à tirer des objets lourds en diagonale.

8. Utilisez le frein à main pour arrêter le camion-grue à flèche ISUZU avant de travailler.

9. Il est strictement interdit de se tenir sous la flèche avant l'opération.

10. La pression des pneus est conforme à la réglementation, 441 kPa pour la roue avant et 617 kPa pour la roue arrière.