Camion frigorifique ISUZU NPR
Dans l’environnement commercial actuel, en évolution rapide, il existe une demande croissante de transports réfrigérés efficaces et de haute qualité. Les camions frigorifiques Isuzu sont devenus un leader dans la logistique de la chaîne du froid en raison de leurs excellentes performances, stabilité et fiabilité.
Capacité de travail :
8 tonsModèle de camion :
PT5100GLC8Puissance du moteur :
190 HPType de moteur :
4HK1-TC51Entraînement par essieu :
4×2Boîte de vitesses :
MLD 6-speedRemarques :
ISUZU NPR chassis, with CARRIER Supra 850 independent refrigeration unit
Le camion frigorifique ISUZU NPR est un véhicule de transport professionnel sous chaîne du froid équipé d'une unité de réfrigération CARRIER, adapté au transport logistique sous chaîne du froid d'aliments, de médicaments, de fleurs, etc. Ce camion frigorifique est populaire pour son rendement élevé, ses économies d'énergie, sa stabilité et sa fiabilité. et une bonne conservation de la chaleur.
Le camion frigorifique ISUZU NPR est fabriqué à l'aide d'une technologie de pointe et possède une structure robuste et durable qui peut s'adapter à diverses conditions et environnements routiers. Le véhicule est équipé d'une unité de réfrigération CARRIER, qui a de bons effets de réfrigération et des performances de fonctionnement stables, et peut conserver les marchandises fraîches pendant longtemps. De plus, la conception globale du véhicule est conviviale, confortable à conduire et équipée d'équipements de sécurité pour assurer la sécurité des marchandises et des conducteurs.
Les camions frigorifiques Isuzu sont largement utilisés et sont principalement utilisés dans les domaines de la logistique de la chaîne du froid tels que la distribution alimentaire, le transport de produits réfrigérés et réfrigérés, la distribution pharmaceutique et les fleurs. Que ce soit dans le supermarché, la restauration ou le domaine pharmaceutique, les camions frigorifiques ISUZU peuvent fournir des solutions de transport fiables pour garantir la qualité des marchandises et répondre aux besoins de fraîcheur et de qualité des clients.
Spécifications du produit
Paramètres du châssis |
|
Taxi |
Cabine simple avec direction assistée, ABS, A/C |
Couleur |
Facultatif |
Personne autorisée en cabine |
3 |
Empattement (mm) |
447 5 |
Nombre d'essieux |
2 |
Essieu avant |
4000 |
Essieu arrière |
7000 |
Type de conduite |
4×2, conduite à gauche |
Pneu |
235/75R17.5 |
Quantité de pneus |
6+1 |
Paramètres du moteur |
|
Type de carburant |
Diesel |
Modèle de moteur |
4HK1-TC51 |
Norme d'émission |
5 euros |
Déplacement |
5193 ml |
Puissance en chevaux |
190 ch |
Paramètres du haut du corps |
|
Dimension de la boîte de fourgon (mm) |
560 0×2200×2200 |
Matériau de la caisse du fourgon |
Plastiques renforcés de fibres de verre |
Épaisseur d'isolation (mm) |
80 |
Unité de réfrigération |
PORTEUR Supra 850+ |
Taper |
Unité indépendante |
Plage de réglage de la température |
-25ºC-+30ºC |
Type de réfrigérant |
R404A |
Réfrigérant Quantité de remplissage (kg) |
6.8 |
Modèle de compresseur |
05K4 |
Volume d'air (m3/h) |
2500 |
Caractéristiques du produit:
• Caisse réfrigérée : le camion fourgon réfrigéré Isuzu NPR est fabriqué à partir de matériaux de haute qualité à haute résistance et résistants à la corrosion, avec de bonnes performances d'isolation thermique et une conception légère. La paroi intérieure de la boîte est lisse, ce qui réduit efficacement le gel et la condensation et assure la fraîcheur des marchandises.
• Moteur Isuzu puissant : En tant que source d'énergie principale, le moteur Isuzu se caractérise par une fiabilité élevée, une faible consommation de carburant et de faibles coûts de maintenance. Il fournit une puissance de sortie stable aux camions réfrigérés, garantissant un fonctionnement efficace dans diverses conditions routières.
• Système de réfrigération à haut rendement : utilisez une technologie de réfrigération avancée et un compresseur de réfrigération à haut rendement pour réduire rapidement la température à l'intérieur de la boîte et maintenir la température constante. Le système de réfrigération présente un excellent rapport d'efficacité énergétique, ce qui améliore considérablement l'effet de réfrigération et l'efficacité opérationnelle.
• Châssis stable : le camion frigorifique Isuzu NPR adopte une structure de châssis spécialement renforcée, qui présente une excellente capacité de charge et des performances anti-bosses. Des performances de conduite stables peuvent réduire le risque de dommages aux marchandises et améliorer la sécurité du transport.
• Excellent rapport qualité/prix : Avec sa haute qualité, ses hautes performances et sa grande fiabilité, le camion frigorifique Isuzu NPR apporte d'énormes retours sur investissement. Comparé à des produits similaires, il présente des performances de coût plus élevées.
Précautions d'utilisation des camions frigorifiques Isuzu :
1. Lors de l'utilisation quotidienne du véhicule, vous devez toujours vérifier la surface extérieure de la caisse réfrigérée Isuzu. Ne rayez pas le corps de la boîte réfrigérée. Cela réduira la capacité de l'acier à haute résistance de la carrosserie à résister à la pression et facilitera le vieillissement et la déformation du véhicule, provoquant ainsi des fuites intérieures remplies de polyuréthane, affectant les performances d'isolation de la carrosserie.
2. Un dégivrage fréquent est également nécessaire pour « réduire la charge » sur les camions frigorifiques Isuzu. S'il y a une couche de glace sur la surface intérieure du chariot, pensez à utiliser une pelle à dégivrage pour la retirer à temps après chaque transport de marchandises. Sinon, la couche de glace deviendra de plus en plus épaisse, ce qui affectera non seulement l'espace de stockage de la boîte, mais augmentera également le poids mort du véhicule et augmentera la consommation de carburant.
3. Inspectez régulièrement les équipements électriques internes pour éviter des situations inattendues. Étant donné que l'équipement électrique du compartiment réfrigéré Isuzu se trouve dans un environnement avec une humidité relativement élevée et une température basse, il est nécessaire d'éviter l'apparition de divers courts-circuits provoqués par le cordon d'alimentation, qui affecteront l'effet de réfrigération et de conservation, et également de éviter que l'alternance du chaud et du froid ne provoque des dommages aux équipements d'éclairage.