Chargeur arrière hydraulique philippin Isuzu

Le chargeur arrière hydraulique philippin Isuzu est également appelé camion compacteur de déchets Isuzu, camion compacteur d'ordures Isuzu, compacteur de déchets Isuzu, camion compacteur de déchets Isuzu, camion poubelle compacteur Isuzu, camion compacteur à chargeur arrière Isuzu, camion poubelle à chargeur arrière Isuzu, véhicule de collecte des déchets Isuzu. Le  chargeur arrière hydraulique philippin Isuzu  est entièrement scellé et toutes les eaux usées pendant le processus d'auto-compression, d'auto-vidage et de compression pénètrent dans le réservoir d'eaux usées. Les camions poubelles compressés sont largement utilisés dans la collecte et le transport des déchets domestiques.

I. Description du chargeur arrière hydraulique philippin Isuzu

Principales caractéristiques:

---Corps de différentes tailles de 3cbm à 20cbm.

---Moteur ISUZU, super puissant, performances fiables. pas de révision, dans un rayon de 1 000 000 km.

--- Contrôle intégré SIEMENS PLC importé, travail à haute efficacité

---Le système de levage arrière différent est facultatif.

---Peut être mis dans un conteneur de 20", 40" et expédié dans le monde entier.

Le véhicule a été conçu pour s'appuyer pleinement sur les avantages du châssis d'origine de la marque ISUZU, en tenant pleinement compte de la commodité et de la fiabilité du produit, ainsi que des caractéristiques technologiques du châssis. Le matériau du corps du compacteur de déchets est en acier au carbone à haute résistance aux normes internationales, à la fois interne et externe avec une peinture antirouille, qui peut être efficace pour éviter la rouille. Quant à la capacité du corps du compacteur, elle est de 6CBM et est suffisamment sûre pour collecter et transporter les déchets selon les besoins du client.

II. Spécifications du  chargeur arrière hydraulique philippin Isuzu 4X4 600P

1. Nous fournissons diverses séries de véhicules spéciaux Isuzu, tels que :  niveaux 100P, 600P, 700P, KV100/600/800, M100/600, FTR, FVR, FVZ, NPR, ELF, VC66, etc., tous  disponibles. 

2. Le type de lecteur peut être 4x2, 4x4, 6x2, 6x4, 6x6, 8x4.

3. Nous pouvons fournir des véhicules LHD (conduite à gauche) ou RHD (conduite à droite).

4. Soyez conçu selon vos besoins.

5. Une petite commande peut être acceptée.

6. Nous acceptons une inspection à 100 %, bienvenue dans notre usine à tout moment.

7. Durée de garantie de qualité de 12 mois.

III. Détails du chargeur arrière hydraulique philippin Isuzu

● Photos du chargeur arrière hydraulique philippin Isuzu pour référence

Le chargeur arrière hydraulique philippin Isuzu est composé d'une poubelle hermétique, d'un système hydraulique et d'un système d'exploitation, qui pourraient appliquer une pression sur les déchets pour décomposer les objets encombrants, pour charger et transporter plus de déchets en une seule fois. Le liquide sale s'écoule dans le bac à déchets, empêchant ainsi parfaitement la repollution. Une fois arrivés à destination, les déchets peuvent être complètement jetés. C'est la solution idéale pour la collecte des déchets solides.

 Aperçu du dessin technique du camion compacteur à ordures :

Le principe de fonctionnement de base du camion poubelle à chargeur arrière Isuzu :

1. Le camion poubelle à chargement arrière Isuzu charge les déchets, comprime les déchets et décharge les déchets à l'aide d'un entraînement hydraulique et est complété par un mécanisme spécial. La puissance du moteur automobile est transmise à la pompe à huile via la prise de force et l'arbre de transmission, et la pompe à huile tourne pour produire de l'huile à haute pression. En actionnant les interrupteurs de commande appropriés sur la vanne d'inversion multivoies, l'huile hydraulique fait fonctionner les vérins concernés et les vérins fonctionnent pour entraîner les mécanismes pertinents afin d'achever le travail de chargement des ordures, de compression des ordures ou de déchargement des ordures.

Lorsque la trémie de remplissage est remplie de déchets, le grattoir est ouvert et la plaque coulissante entraîne la plaque de raclage vers le bas. Il est inséré dans la poubelle pour être concassé et premièrement compressé. La plaque de raclage tourne vers l'avant pour compacter davantage les déchets. Une fois la plaque de raclage en place, elle se déplace vers le haut avec la plaque coulissante. Compactez et remplissez les déchets dans la poubelle et revenez à la position de départ. L'ensemble du processus de travail est automatiquement contrôlé. Lorsque les déchets sont continuellement pressés et remplis, la pelle poussée surmonte la contre-pression et recule progressivement sous l'action de la force de compression, réalisant une compression bidirectionnelle des déchets et remplissant uniformément toute la poubelle.

Lorsque le camion poubelle à chargement arrière Isuzu décharge les déchets sur le site d'élimination (ou de décharge), soulevez le chargeur, déplacez la pelle vers l'arrière et poussez les déchets hors de la poubelle dans une direction horizontale.

2. Lorsque la poignée de la vanne d'inversion multidirectionnelle n'est pas actionnée, la poignée maintient automatiquement la position neutre et l'huile hydraulique déchargée de la pompe à huile retourne au réservoir via la vanne d'inversion.

3. La pression de service maximale du système hydraulique est généralement de 16 MPa, limitée par la soupape de décharge de la vanne d'inversion multivoie. Lorsque le système dépasse 16 MPa, l'huile hydraulique retourne au réservoir via la soupape de décharge.

Le principe de fonctionnement du système hydraulique du chargeur arrière hydraulique philippin Isuzu

Le système hydraulique du chargeur arrière hydraulique Philippine Isuzu est un système ouvert, alimenté par une pompe à engrenages. La puissance de la pompe à engrenages provient de : moteur-transmission-boîte de prise de mouvement. La boîte de prise de force utilise un embrayage pneumatique et est actionnée par un bouton de commande électronique dans la cabine. Être fait. Des filtres à huile grossiers et fins sont respectivement installés aux ports de sortie d'huile et de retour du réservoir d'huile pour maintenir propre l'huile de travail fournie au système hydraulique. L'huile haute pression fournie par la pompe à huile pénètre dans la vanne d'inversion multivoies et contrôle la vanne multivoies. L'huile haute pression est distribuée sur la route correspondante pour compléter le fonctionnement du mécanisme correspondant. L'électrovanne est contrôlée selon le programme de fonctionnement via CAN ou des boutons, et est contrôlée par le cylindre.

La vanne multivoie peut compléter le cycle de pressage et de remplissage des déchets ou pousser et décharger ou jeter les déchets dans la poubelle (seau). La vanne multivoies est équipée d'une soupape de décharge (soupape de sécurité) pour éviter une surcharge du système. Lorsque le noyau de la vanne d'inversion multivoies est en position neutre, le système est dans un état déchargé. Les vannes attachées à chaque port d'huile de la vanne multivoie jouent le rôle correspondant de limitation de charge ou de réapprovisionnement en huile. La pression de réglage de la valve du bulldozer permet au cylindre du skateboard d'atteindre une certaine pression de fonctionnement pour comprimer les déchets avant que le cylindre du bulldozer puisse se rétracter. Une vanne d'équilibrage est installée sur le cylindre d'huile dans le circuit d'huile de levage pour permettre au remplisseur de tomber en douceur et de rester longtemps dans n'importe quelle position. Cela garantit également que le remplissage ne tombera pas soudainement après la rupture du tuyau du vérin de levage, ce qui rend son utilisation sûre.

● Détails du chargeur arrière hydraulique philippin Isuzu

● Système de collecte des ordures à chargeur arrière hydraulique Isuzu des Philippines et bacs de collecte des eaux usées