Véhicule d'alimentation de secours/électrique Isuzu Mobile personnalisé de 400 kW pour répondre aux différentes utilisations des clients. En fournissant de l'énergie électrique, hydraulique et pneumatique et équipé d'une pompe submersible, d'une pilonneuse, d'une machine de découpe au plasma, d'une machine à souder, le véhicule est largement utilisé pour les résurgences d'urgence, comme le contrôle des inondations et de la sécheresse urbaines, la résurgence des mines, l'alimentation électrique, les télécommunications, le transport, tremblement de terre, etc.
Capacité de travail :
400 KWModèle de camion :
PT5180TFDPuissance du moteur :
205 HPType de moteur :
Isuzu 4HK1Entraînement par essieu :
4x2Boîte de vitesses :
Isuzu MLD-6shiftRemarques :
Customized from 20KW to 2000KWLes camions d'alimentation électrique de marque Isuzu sont des véhicules conçus pour fournir de l'électricité portable pour diverses applications, telles que les chantiers de construction, les événements et les situations d'urgence.
1. Caractéristique du produit :
un. Châssis de camion : série ISUZU NPR, ISUZU FTR, ISUZU GIGA
b.Personnalisé à partir d'un véhicule d'alimentation de secours/électrique mobile de 20 kW à 2000 K pour répondre aux différentes utilisations des clients.
c. Application:
En fournissant de l'énergie électrique, hydraulique et pneumatique et équipé d'une pompe submersible, d'une pilonneuse, d'une machine de découpe au plasma, d'une machine à souder, le véhicule est largement utilisé pour les résurgences d'urgence, comme le contrôle des inondations et de la sécheresse urbaines, la résurgence des mines, l'alimentation électrique, les télécommunications, le transport, tremblement de terre, etc.
Il peut répondre aux secours d'urgence en cas d'inondation et est équipé d'une alimentation de secours mobile.
Le véhicule alimenté par l'énergie Isuzu est principalement composé d'un véhicule à châssis, d'un groupe de moteurs diesel, d'un système de contrôle, d'une carrosserie silencieuse, d'un système de support hydraulique, d'un système rétractable à câble, d'une prise d'air et d'un échappement, d'un système de réduction du bruit et d'un échappement. système.
Selon les exigences de l'utilisateur concernant la capacité et les performances du groupe électrogène diesel, choisissez un châssis de voiture avec une belle apparence et d'excellentes performances, et installez le groupe électrogène diesel avec une fiabilité, une stabilité et une excellente facilité d'utilisation élevées dans le compartiment standard pour le transformer en un effet d'absorption acoustique élevé et adapté au diesel. Le compartiment silencieux dans lequel fonctionne le groupe électrogène est combiné en une parfaite centrale électrique embarquée mobile. Son faible bruit, son mouvement pratique, sa vitesse rapide et ses performances fiables offrent aux utilisateurs la possibilité de réaliser une alimentation de secours longue distance et de répondre au maximum aux exigences des clients !
[ Paramètres techniques du véhicule ] | |
Poids à vide (kg) | 15870 |
Dimension de limite (mm) | 8400×2550×3750 |
Puissance du sous-moteur (kw) | 400 |
Marque du sous-moteur | Cummins |
Marque du générateur | Stanford |
Tension nominale | 100v~10kv |
Spécification du câble ( mm² ) | 100~400 |
Système de contrôle | Contrôle intelligent par ordinateur |
Éclairage de nuit | Lumières de levage et rotatives |
Température ambiante de fonctionnement ( °C ) | -20 ~ 45 |
Nombre de passagers dans la cabine (personnes) | 2 |
Vitesse maximale (km/h) | 89 |
[ Paramètres techniques du châssis ] | |
Nom commercial | ISUZU |
Frein | Frein à coupure automatique d'air |
Type de carburant | Diesel |
Puissance du moteur (KW) | Cummins 150KW |
Essieu avant/essieu arrière (t) | 6/10 |
Boîte de vitesses | Transmission manuelle à 6 vitesses |
Nombre d'axes | 2 |
Empattement (mm) | 5000 |
Nombre de pneus | 6 |
Spécification des pneus | 10h00R20 |