Le camion benne Isuzu 700P est le dernier modèle, équipé d'une cabine Isuzu à une rangée et peut transporter 3 personnes. La vitesse maximale est de 95 km/h, la pente maximale est de 25 % et le rayon de braquage minimum est de 7,5 m. La voiture est équipée d'un moteur 4HK1-TC51, qui est un moteur vertical, refroidi par eau, à quatre temps, turbocompressé et intercooler, d'une puissance de 190 ch et d'un couple maximal de 220 N.m/1 900-2 100 tr/min. Son système de commande utilise une direction assistée et est équipé de freins pneumatiques, de freins à tambour centraux et de freins auxiliaires. En termes de performances de déversement, le véhicule a une capacité de chargement de 5 tonnes.
Capacité de travail :
5tonsModèle de camion :
PT3050DGWPuissance du moteur :
190hpType de moteur :
4KHK1-TC51Entraînement par essieu :
4X2Boîte de vitesses :
Isuzu MLD 6-speedRemarques :
Dropside bodyLe véhicule benne à ordures Isuzu 700P a une capacité de charge de 5 tonnes et peut répondre aux besoins de diverses opérations d'assainissement. Qu'il s'agisse de balayage de route, de transport d'ordures ou de transport de déchets de construction, il peut faire le travail. Par conséquent, cette voiture est certainement le meilleur choix pour les utilisateurs qui doivent effectuer efficacement des tâches d’assainissement. Dans le même temps, il utilise une technologie avancée de traitement des gaz d'échappement et un moteur à faibles émissions pour réduire efficacement l'impact des émissions d'échappement sur l'environnement. Il s’agit d’une considération importante pour les passionnés de camions et les acheteurs en quête de mobilité verte et de sensibilisation à l’environnement. Il présente également les caractéristiques d’une grande stabilité et d’une bonne contrôlabilité. Que ce soit dans les rues étroites de la ville ou sur les routes de campagne cahoteuses, il gère facilement toutes les conditions routières.
Description |
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Article |
Camion benne Powerstar |
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Modèle |
Isuzu NPR |
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Cabine |
Cabine simple Isuzu |
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dimension principale du véhicule entier
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Dimensions hors tout (L*L*H)mm |
6300 * 2350 * 2380 millimètres |
Dimensions de la benne (L*W*H)mm |
3800 *2 25 0*1 9 0 0mm |
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Type de conduite |
Conduite à gauche/droite 4×2 |
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Empattement |
3 36 0 |
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Données de poids |
Poids à vide (kg) |
380 0 |
Charge utile nominale (kg) |
75 00 |
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Personne en cabine (personnes) |
3 |
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performance principale du véhicule entier |
Vitesse maximale (km/h) |
9 5 |
Pente maximale de montée (%) |
25 |
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Rayon de braquage minimum (m) |
7.5 |
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Moteur |
Modèle de moteur |
4HK1-TC51 |
Type de moteur |
Vertical, refroidi par eau, quatre temps, turbocompressé et refroidi par air |
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Norme d'émission |
Euro5 |
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Déplacement (L) |
5,19 L |
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Pouvoir _ |
190 ch |
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Couple maximum (Nm/tr/min) |
220N.M/ 1900-2100 tr/min |
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Type d'appareil à gouverner |
Direction assistée |
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Système de freinage |
Type de frein de service et de suralimentation |
Frein pneumatique |
Frein à main |
Frein à tambour central |
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Frein auxiliaire |
Frein pneumatique |
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Taille des pneus _ |
235/75R17.5 |
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Performances de vidage |
Capacité de chargement |
5 tonnes |
Matériau du corps |
Carbone haute performance |
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Épaisseur de la plaque |
L'avant/le côté mesure 3 mm. |
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Système de contrôle |
L'arrière/le côté mesure 4 mm. |
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Levage hydraulique |
Hydraulique |
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Système de décharge |
Dispositif de levage intermédiaire |
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Temps de levage |
Basculement à 45 degrés |
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Temps d'abaissement |
20 s |
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Hayon |
15 s |
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Côté abaissable |
Libération automatique |
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Peinture |
Détachable |
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Couleur et logo |
Deux apprêts et une couche de peinture finale |
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Capacité de chargement |
Selon souhait |
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Norme d' usine |
Benne surélevée, Système hydraulique, Panneau d'éjection, Protection de sécurité, Lampe rotative, Lampe de travail, Prises de main, Garde-boue et bavettes en caoutchouc... |
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Documents |
Manuel d'utilisation en anglais, liste des pièces de rechange et tous les documents d'exportation nécessaires. |
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Équipement optionel |
1, système de levage du bac à poussière (avec n'importe quelle option) 2, caméra de vision arrière 3, valve multi-voies importée par l'Italie 4, réservoir d'eaux usées en acier inoxydable en option |
Le camion benne sanitaire Isuzu est un camion spécialement conçu pour les travaux d'enlèvement des déchets et d'assainissement en milieu urbain. Ses caractéristiques sont les suivantes :
1. Super capacité de charge : le châssis et le châssis du camion-benne sanitaire Isuzu sont en acier à haute résistance et ont une excellente capacité de charge. Sa conception spéciale et son système d'alimentation puissant lui permettent de résister à de grandes charges de déchets tout en garantissant une conduite fiable et stable.
2. Fonction de déchargement flexible : ce camion est équipé d'un système de déchargement avancé qui peut automatiquement vider et décharger les déchets. Son angle et sa hauteur de déchargement réglables rendent la manipulation de différents types de déchets plus pratique et plus efficace. De plus, la fiabilité et la stabilité de la fonction d'auto-déchargement rendent le processus de déchargement plus sûr.
3. Excellente mobilité : les camions-bennes sanitaires Isuzu adoptent une conception compacte et flexible, qui peut s'adapter à l'environnement de trafic urbain chargé. Son petit rayon de braquage et ses bonnes performances de maniabilité permettent au camion de manœuvrer facilement dans les rues étroites de la ville et les embouteillages très fréquentés, améliorant ainsi l'efficacité du travail et la commodité opérationnelle.
4. Nettoyage et entretien efficaces : les camions-bennes sanitaires Isuzu sont conçus dans un souci de facilité de nettoyage et d'entretien. La conception unique du corps et de la structure rend le processus de nettoyage plus facile et plus rapide. De plus, les pièces et composants faciles à démonter et la facilité d'entretien rendent la maintenance et la réparation plus efficaces et économiques.
5. Fonctions de protection de l'environnement et d'économie d'énergie : ce camion adopte un moteur avancé à faibles émissions et un système de carburant efficace, qui présente d'excellentes performances en matière d'économie de carburant et de protection de l'environnement. Cela contribue non seulement à l'amélioration de l'environnement urbain, mais réduit également les coûts d'exploitation et répond aux exigences de la société moderne en matière de développement durable.