Isuzu Cesspit Vider with Jet Cleaner, également appelé camion à jet combiné Isuzu GIGA ou peut être utilisé pour enlever et transporter du sable, des pierres, de la graisse, des boues et d'autres débris des canalisations d'eaux usées et/ou des égouts sanitaires par l'action de rinçage d'un seul piston à haute hauteur. eau sous pression. Le point fort de ce véhicule est son système de recyclage de l’eau entièrement automatique, qui améliore considérablement l’efficacité du travail.
Ce véhicule combiné de jet sous vide Isuzu peut remarquablement remplir des tâches dans les diverses conditions de travail de la ville grâce à sa conception exquise. Dans les pays occidentaux, il est également largement utilisé dans l'aspiration, le chargement et le transport de poussières industrielles, de déchets liquides et de substances toxiques, etc.
Domaines d'application et d'utilisation
Dragage et nettoyage hydrodynamique d’égouts et de pipelines.
Dragage et nettoyage de canalisations hydrodynamiques.
Nettoyage des surfaces à haute pression.
Nettoyage industriel haute pression.
Modèle |
Fabricant |
PT5250LST |
CAMIONS POWRESTAR |
Réservoir d'eau |
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Matériel |
Acier SS304 |
Capacité (CBM) |
3 |
Épaisseur ( mm) |
4 |
protection |
1 )Trop-plein 、2 )Niveau trop bas 、3 )Pas d'eau |
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Réservoir d'eaux usées |
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Matériel |
Acier Q345 |
Volume ( GBC ) |
12 |
Épaisseur |
6 |
Pression de conception |
100% vide |
Pression de travail |
-0,92 |
Vanne de vidange |
4 pouces |
Sécurité |
Système anti-débordement |
Vérin de levage |
Système de levage avant , angle de travail de 50 degrés |
Verrouillage |
Hydraulique |
Scellage |
Voleur |
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Pompe à pression à piston unique |
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Taper |
pompe à bélier à trois jets |
Fabricant |
Pratissoli Italie |
Modèle |
MW40 |
Capacité de débit (L/MIN) |
212 |
Pression (bar) |
190 (réglable) |
Pouvoir |
85 kW |
Accident vasculaire cérébral |
18 fois/min |
Appareil piloté |
Mesh et séparé par le panneau de commande principal |
Protection du corps du réservoir |
1 )eau trop faible ;2 )protection contre la densité de l'eau ;3 )protection antigel |
Controle de la pression |
0-190 |
Contrôle du maillage |
Commande pneumatique |
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Pompe à vide |
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Fabricant |
JUROP |
Modèle |
PN106D |
Débit d'air CBM/H |
910 |
Vide |
-0,92 |
Vitesse de rotation maximale tr/min |
1200 |
Appareil piloté |
Mesh et séparé par le panneau de commande principal |
Protection de la pompe |
1 )Protection contre le vide ;2 )Protection contre la filtration de l'air |
Refroidissement par aspiration des eaux usées |
Tuyau de refroidissement de 2" , niveau contrôlé par une vanne de 2" |
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Boom |
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Fonction |
avant arrière 、haut vers le bas 、rotation gauche droite |
Longueur d'étirement/mm |
1350 |
Angle de rotation horizontal |
270 degrés |
Matériel |
Acier inoxydable , caoutchouc |
Diamètre du tuyau d'aspiration Tête d'aspiration Roue de nettoyage |
4 pouces |
Tuyau haute pression/m |
60 M ( Italie ) |
Diamètre |
19MM |
contrôle |
hydraulique |
Angle de rotation horizontal |
90 degrés |
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Buse haute pression |
Champignon type 10 série |
Lumière |
Feu rotatif à tête |
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Feu arrière de camion |
Protection d'urgence |
Protection d'urgence sur le canal de la cabine du camion |
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Châssis |
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Modèle de camion |
Châssis cabine ISUZU GIGA |
Moteur |
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Modèle |
Moteur ISUZU |
Taper |
Diesel, 6 temps, 6 cylindres en ligne, refroidi par eau |
Puissance de sortie maximale |
308/1600 |
Couple maximum (Nm/tr/min) |
1200 |
Déplacement (ml) |
16 |
Norme d'émission |
5 euros |
Transmission et Embrayage |
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Modèle |
RAPIDE en 12 équipes |
Taper |
12 vitesses avant et 2 vitesses arrière |
Changement de vitesse |
Manuel (mécanique) |
Embrayage |
Embrayage sec et double plateau de 430 mm |
Essieu avant |
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Taper |
GIGA célèbre poutre en I moulée sous pression |
Type de suspension |
Ressorts principaux à lames multiples |
Capacité |
7000 kg |
Essieu arrière |
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Taper |
Fonte, Essieux |
Type de suspension |
Ressort multilames, |
Capacité (kg) |
13000x2 |
Rapport de pont arrière |
3,93 |
Taper |
Commande avancée, construction entièrement soudée en acier, peinture de cabine . Radio |
Siège |
3 places |
Système de climatisation |
Contrôle manuel |
La taille des pneus |
12h00-20-18PR |
Nombre de pneus |
10 + 1 |
Système électrique |
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Tension du système |
24V, terre négative |
Piles (V/Ah) |
24/200 |
Système de direction |
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Type d'appareil à gouverner |
Type à recirculation de billes et de vis |
Réglage de la roue |
Inclinable et télescopique |
Position du volant |
Conduite à gauche |
Capacité de carburant |
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Capacité du réservoir (L) |
380 |
Ce CAMION A VIDE COMBINÉ ISUZU GIGA du Japon convient à l'aspiration, au transport et au déversement de terre et de boue provenant de divers trous d'homme d'égout, de puits d'eau et de sédiments. C'est un outil nécessaire pour le service d'assainissement de la ville, l'entreprise de traitement des déchets, la grande usine...... , cela peut aider à nettoyer le sous-sol des tuyaux d'égout, à nettoyer les boues dans la rivière autour de la ville, cela peut également aider les grandes usines à nettoyer la saleté grasse et les eaux usées. Pour plus de spécifications sur le réservoir à vide, veuillez vous référer aux informations suivantes.
Non.
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Composants principaux
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Description détaillée
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1
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Châssis
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Marque ISUZU GIGA 6x4, le moteur est conforme à la norme d'émission Euro 5, il y a quatre prises de force pour entraîner la pompe à vide, la pompe haute pression et toutes sortes d'équipements hydrauliques. Le modèle de châssis sera conforme à la confirmation finale du client.
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2
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Réservoir à vide
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Forme du réservoir : type de cylindre, le volume du réservoir à vide est de 8 000 litres, fabriqué en SS304L, coque de 6 mm d'épaisseur. Pression de conception : -0,9 bar. Certaines formes en U renforcent les jantes à l'extérieur du corps du réservoir de boues pour offrir un soutien plus solide au corps du camion-citerne. Cylindre de levage hydraulique pour soulever le corps du réservoir pour évacuer les boues à 45 degrés avec support de sécurité. Instrument de niveau d'eau situé à l'arrière du corps du camion-citerne. Vanne à 6 ou 4 sorties à l'arrière pour évacuer les boues.
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3
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Réservoir d'eau propre
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Volume du réservoir 15CBM, fabriqué en acier SS304, 4 mm d'épaisseur, situé des deux côtés du réservoir à vide, avec alarme de levier inférieur.
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4
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Porte arrière
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Contrôlé par hydraulique, 2 cylindres ouvrent la porte et 4 cylindres ferment la porte, 6 tuyaux d'aspiration et 6 vannes de décharge.
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5
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Réservoir d'eau de refroidissement
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4000L, situé derrière la cabine du camion, utilisé pour refroidir la pompe à vide.
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6
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Pompe à vide
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Marque chinoise Kenflo à anneau liquide, débit d'air de 3000 H/M, taux de vide de 90 %, la pompe à vide peut être choisie selon les exigences du client.
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7
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Pompe à haute pression
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Pompe à piston importée d'Allemagne, débit d'eau 212 L/m à 200 bar, la marque peut être spécifiée par le client.
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8
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Autres
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Flèche d'aspiration télescopique : Pivotante dans le plan vertical et horizontal. Rotation horizontale de 300°, rayon de travail de 6 m et levage vertical jusqu'à 3 m au-dessus du sol. Tuyau d'aspiration en acier inoxydable Dia 6 et en caoutchouc. Enrouleur de tuyau haute pression Tuyau 1.120 M HP ID25MM, Contrôle par rotation horizontale hydraulique de 100°. Peinture Toutes les pièces en acier inoxydable seront peintes avec une peinture d'apprêt et de finition, sablée avant de peindre, de couleur selon le choix du client. Instructions d'utilisation Ces instructions guideront le client sur la manière d'utiliser ce camion. Formation Avant la livraison : nous pouvons proposer une formation d’un ou deux jours sur l’exploitation du camion dans notre usine.
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9
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Remarques
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Informations ci-dessus juste à titre de référence, nous pouvons ajuster les spécifications en fonction des exigences du client. Pour plus d'informations, n'hésitez pas à contacter Iris Huang.
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