Camion réfrigéré à température constante du poulet Isuzu
Véhicule isolé réfrigéré Isuzu Chick, il est modifié sur la base du châssis Isuzu 700p, avec un empattement de 4175 mm, le véhicule est équipé d'un moteur diesel 4HK1-TCG61, de 190 HP Euro6 5193ML, MLD à 6 vitesses à 6 vitesses et d'une vitesse maximale de 110 km / h Le véhicule est équipé d'une boîte de chargement réfrigérée et isolée avec des matériaux d'isolation et une unité de réfrigération Citimax 1100 porteuse, qui peut maintenir une température de -20°C à 0°C et peut être ajusté en fonction des conditions de transport réelles pour assurer le taux de survie des poussins.
Fabricant:
Powerstar TrucksCapacité de travail:
6tonsDimension:
7500 x 2450 x 3200mmType de cabine:
Isuzu 700P single row,2 seatsEmpattement:
4175mmPuissance du moteur:
190HPType de moteur:
Isuzu 4HK1-TCG61Entraînement d'essieu:
4X2Boîte de vitesses:
Isuzu MLD 6-speed,manualRemarques:
Carrier CITIMAX 1100 refrigerator unitCamion réfrigéré à température constante du poulet Isuzu est un véhicule de transport spécial construit sur le châssis Isuzu, conçu pour le transport à courte distance ou longue distance d'animaux vivants tels que les poussins Il est équipé de l'unité de réfrigération Citimax 1100 Carrier Il a des technologies de réfrigération et d'isolation avancées telles que le compresseur à haute efficacité, le contrôle variable de la conduite de fréquences et le système de réfrigérant respectueux de l'environnement, garantissant que les poussins peuvent maintenir un environnement de température approprié pendant le transport, améliorant ainsi le taux de survie et la santé des poussins
● Chine meilleure IsuzuCamion réfrigéré à température constante de pouletusine
●Plus de 500 travailleurs, une production grande et avancée
● Soyez conçu en fonction de vos exigences
● Livraison rapidement Toute commande est la bienvenue
●24Terme de garantie de qualité du mois
ISuzuchickenConstantTemperaturAreRereratedTruck | ||
Général | ||
Marque de châssis | Isuzu | |
Type de conduite | 4x2, LHD | |
Dimension (lx w x h) | 7500 * 2450 * 3200 mm | |
Poids brut | 11000 kg | |
Poids de chargement | 6 tonnes | |
Chargement d'essieu | 4000 / 7000kg | |
Vitesse maximale | 110 km / h | |
Châssis | ||
Base de roues | 4175 mm | |
Taxi | ISUZU 700p une seule rangée, 2 sièges, avec A / C, USB, Aide à la direction | |
Frein | Frein à air | |
Modèle de moteur | ISUZU 4HK1-TCG61 | |
Puissance du moteur | 190 ch | |
Déplacement | 5193 ml | |
Capacité de carburant | 100L | |
Norme d'émission | Euro 6 | |
Boîte de vitesse | Isuzu MLD 6 vitesses, manuel | |
Pneu | 235 / 75R17 5 6 + 1Tire | |
Superstructure | ||
Taille de boîte | 5200 * 2250 * 2300 mm | |
Épaisseur de la couche d'isolation | 8 cm | |
Matériel de protection | Q235 | |
Matériau de verrouillage de porte | acier inoxydable | |
Matériau de la boîte d'isolation | Coton d'isolation thermique en polyuréthane | |
Unité de réfrigérateur | Marque de réfrigérateur | Carrier Citimax 1100 |
Température du réfrigérateur | -20 ° Cï½0 ° C | |
Capacité de réfrigération sur la route à 2400 tr / min 0 ° C (W) | 10200 | |
Capacité de réfrigération sur la route à 2400 tr / min -20 ° C (W) | 5100 | |
Compresseur | Modèle | Carrier 310 |
Déplacement | 313 cm3 | |
n ° des cylindres | 10 |
Configuration de base du véhicule
1 Châssis: Il adopte le châssis 700p de haute qualité d'Isuzu, qui a une excellente capacité de charge et une stabilité de conduite, et convient aux besoins de transport dans diverses conditions routières
2 Système d'alimentation: Il est équipé d'un moteur 4HK1-TCG61 économe en énergie, qui fournit une puissance suffisante, tout en réduisant la consommation et les émissions de carburant et répond aux exigences de protection de l'environnement
3 Cab: La cabine spacieuse et confortable est équipée de systèmes d'aide à la conduite avancés et de dispositifs de sécurité pour assurer le confort du conducteur et la sécurité du conducteur
4 Transmission: La transmission MLD à 6 vitesses est adaptée au moteur, offrant un changement de changement en douceur et une puissance de conduite améliorée
Système de réfrigération et d'isolation
1 Unité de réfrigération: Il adopte le transporteur haute performance Citimax 1100 L'unité de réfrigération, qui peut rapidement réduire la température dans la voiture et la maintenir stable, répondant à la demande d'un environnement à basse température pendant le transport de poussins
2 Matériaux d'isolation: L'intérieur du chariot est composé de matériaux d'isolation de haute qualité, tels que la mousse de polyuréthane, qui isole efficacement le transfert de chaleur externe et maintient la température dans le chariot constant
3 Système de contrôle de la température: Équipé d'un système de contrôle de la température intelligent, il peut surveiller la température dans le chariot en temps réel et ajuster automatiquement l'état de travail de l'unité de réfrigération en fonction de la valeur prédéfinie pour garantir que la température est toujours dans une plage appropriée
4 Système de ventilation: Un dispositif de ventilation raisonnable est conçu pour maintenir la circulation de l'air dans le chariot, réduire l'accumulation de gaz nocifs et fournir suffisamment d'oxygène pour les poussins
Sécurité et protection de la santé
1 Installations de désinfection: Le chariot est équipé d'un dispositif de pulvérisation de désinfection pour faciliter la désinfection du chariot avant et après le transport pour empêcher la propagation des maladies
2 Éclairage d'urgence: Un système d'éclairage d'urgence est installé dans le chariot pour s'assurer que de bonnes conditions d'éclairage peuvent être maintenues dans des situations d'urgence, ce qui est pratique pour le sauvetage et le fonctionnement
3 Système de surveillance: Un système de surveillance embarqué en option peut surveiller l'état et le processus de transport des poussins dans le chariot en temps réel pour améliorer la transparence et l'efficacité de la gestion du transport
Faits saillants techniques de l'unité de réfrigération CitiMax 1100
L'unité de réfrigération Citimax 1100 du transporteur se distingue comme une émerveillement technologique dans le domaine du transport réfrigéré, en particulier adapté à des véhicules tels que le camion réfrigéré à température constante du poulet Isuzu Ici’est un examen plus approfondi de ses spécifications techniques et de ses innovations:
1 Technologie avancée du compresseur:
Au cœur du Citimax 1100 se trouve un système de compresseur de pointe Ce composant utilise des principes de conception de pointe pour garantir une efficacité élevée, des niveaux de bruit faibles et des vibrations minimales Il’s capable de maintenir des performances de refroidissement cohérentes même dans des conditions de fonctionnement extrêmes, préservant ainsi l'intégrité des marchandises périssables
2 Contrôles variable du lecteur de fréquence (VFD):
L'unité intègre un système de lecteur de fréquences variables (VFD) qui optimise la vitesse du compresseur en fonction des exigences de refroidissement en temps réel Cette caractéristique intelligente réduit la consommation d'énergie et améliore la réactivité du système, garantissant que les fluctuations de la température sont réduites au minimum
3 Gestion de réfrigérant intelligente:
Le Citimax 1100 utilise un réfrigérant respectueux de l'environnement, conforme aux réglementations actuelles Son système de gestion de réfrigérant comprend des mécanismes avancés de détection et d'isolement des fuites avancées pour minimiser l'impact environnemental et maintenir les performances du système
4 Système de contrôle électronique (ECS):
Le système de contrôle électronique (ECS) est le cerveau de l'opération Il intègre des capteurs à travers l'unité de réfrigération pour surveiller les températures, l'humidité et d'autres paramètres critiques L'ECS utilise ces données pour ajuster les opérations du système en temps réel, garantissant des performances optimales et une efficacité énergétique
5 Conception de l'échangeur de chaleur:
L'échangeur de chaleur dans le Citimax 1100 est conçu pour une efficacité de transfert de chaleur maximale Il dispose d'une conception compacte d'ailettes à haute densité qui maximise le contact de surface avec l'air ambiant, améliorant la capacité de refroidissement et réduisant le besoin d'une puissance de ventilateur excessive
6 Technologie d'isolation et d'étanchéité:
Le compartiment réfrigéré bénéficie des matériaux d'isolation avancés et des technologies d'étanchéité Ces caractéristiques minimisent l'entrée de chaleur, le maintien de températures internes cohérentes et la réduction de la consommation d'énergie.