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Camion-citerne à carburant mobile Isuzu FTR
Le camion -citerne de carburant mobile Isuzu FTR 12000L est un camion-citerne de carburant commercial de taille moyenne. Le camion-citerne à carburant mobile Isuzu FTR a non seulement une excellente capacité de transport de carburant et des performances de sécurité, mais a également une forte puissance et une bonne contrôlabilité, adaptés à diverses conditions routières. travaux de transport de pétrole.
Capacité de travail :
12,000LModèle de camion :
PT5160GJYPuissance du moteur :
205 HPType de moteur :
Isuzu 4HK1-TC50Entraînement par essieu :
4x2Boîte de vitesses :
Isuzu MLDRemarques :
Bottom loading optional
Applications:
Camion- citerne diesel Isuzu FTR 12000L (également appelécamion-citerne à huile ISUZU FTR, camion-citerne à carburant ISUZU FTR, camion-citerne à carburant ISUZUFTR, camion de livraison de carburant ISUZU, camion de transport diesel à prix d'usine, camion-citerne à carburant ISUZU FTRavec double distributeur, réservoir d'huile/diesel/essence fabricant)est conçu pour transporter et livrer du carburant ou d’autres produits pétroliers d’un endroit à un autre. Notre réservoir est spécialement conçu pour contenir et transporter en toute sécurité de grandes quantités de liquides inflammables, tels que l'essence, le diesel ou le carburant aviation. Il est utilisé dans l'industrie de la logistique et du transport pour livrer du carburant aux stations-service, aux aéroports, aux chantiers de construction et à d'autres installations nécessitant un approvisionnement constant en carburant.
Le camion à carburant Powerstar TRUCKS peut être divisé en de nombreux compartiments pour transporter différents types de carburants, lubrifiant, pétrole brut, alcool...
Le camion-citerne peut être équipé d'une pompe à huile et d'une machine de ravitaillement, le tout pour une utilisation facile.
Principales caractéristiques:
---- Châssis ISUZU, performances parfaites
---- Option moteur ISUZU, super puissant, pas de révision dans les 100 000 km.
---- Capacité du corps du pétrolier de 3 à 20 mètres cubes.
---- Opération facile et entretien facile.
---- Différents types de lève-conteneurs à déchets sont disponibles.
Le camion -citerne de carburant mobile Isuzu FTR est un camion-citerne de carburant commercial de taille moyenne offrant d'excellentes performances, utilisant le mode de conduite 4X2 et basé sur le châssis Isuzu FTR. Il est équipé d'un moteur diesel à 4 cylindres en ligne, turbocompressé et à refroidissement intermédiaire, refroidi par eau, modèle 4HK1-TC50, d'une puissance maximale de 205 chevaux et répond aux normes européennes d'émission n° 5. La boîte de vitesses est à 6 rapports avant et 1 rapport arrière, équipée d'un embrayage à diaphragme renforcé. Le système de direction est une direction hydraulique assistée pour assurer une conduite légère.
Le volume réel du réservoir de fioul est de 12 000 litres. L'acier au carbone Q235 est utilisé comme matériau de protection. Le corps du réservoir est en acier au carbone d'une épaisseur d'au moins 5 mm. Le camion-citerne de carburant Isuzu FTR est équipé de pompes, de vannes et de tuyaux de marque chinoise bien connue, ainsi que d'un ensemble de distributeurs de carburant. Le réservoir d'huile est équipé d'une échelle pour une utilisation facile et peut être conçu en plusieurs compartiments selon les besoins. De plus, le camion-citerne à carburant mobile Isuzu FTR est équipé d'un limiteur de vitesse qui limite la vitesse maximale à 95 km/h pour garantir une conduite sécuritaire.
Caractéristiques:
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Description |
Camion-citerne de carburant Isuzu FTR 12000Liters 4X2 |
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Modèle de lecteur |
4X2 |
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Châssis |
Isuzu FTR |
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Dimensions principales du véhicule |
Dimensions (L xlx H) mm |
8600*2385*2850 |
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Empattement (mm) |
4500 |
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Porte-à-faux (avant/arrière) (mm) |
1180/2020 |
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Voie de roue (avant/arrière) (mm) |
1831/1640 |
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Angle d'approche/départ (°) |
19/10 |
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Poids en KGS |
Poids à vide |
8800 |
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PTAC. |
18000 |
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Max. vitesse de conduite (km/h) |
95 |
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Moteur |
Modèle |
4HK1-TC50 |
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Taper |
4 temps à injection directe, 4 cylindres en ligne avec refroidissement par eau, turbocompression et refroidissement intermédiaire |
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Puissance en chevaux (HP) |
205 ch |
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Norme d'émission |
5 euros |
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Boîte de vitesses |
6 avants et 1 arrière |
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Embrayage |
Embrayage à diaphragme renforcé |
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L'appareil à gouverner |
Direction assistée, direction hydraulique avec assistance électrique |
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Réservoir de carburant (L) |
200L |
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Pneu |
295/80R22.5 6 pièces + 1 pneu de secours |
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SUPÉRIEUR |
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Cube de faits |
12000Litres |
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Matériel de protection |
Acier au carbone Q235 |
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Matériau du réservoir |
<5mm> acier au carbone |
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Équipement |
1. Équipé d'une pompe, de vannes et de tuyaux de marque célèbre en Chine, d'un ensemble de distributeur de carburant 2. Équipé d'une échelle sur le réservoir 3. Il peut être conçu pour avoir plusieurs compartiments selon vos besoins 4. Équipé d'un limiteur de vitesse. La limitation de vitesse à 95 km/h |
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Avantage:
1. Conception de la carrosserie : le camion-citerne à carburant mobile Isuzu FTR 12000L adopte la palette de couleurs classique bleu et blanc d'Isuzu, avec une conception simple de la face avant et le logo emblématique d' Isuzu . Les lignes de la carrosserie sont douces et la forme générale répond aux exigences de praticité et de durabilité des véhicules utilitaires.
2. Structure du réservoir d'huile : Le réservoir d'huile est de conception cylindrique, peint en blanc argenté avec des bandes décoratives bleues et rouges des deux côtés. Un garde-corps de protection est installé au-dessus du réservoir pour assurer un fonctionnement sécuritaire. Le réservoir a une capacité d'environ 12 000 litres et convient au transport de divers produits pétrochimiques.
3. Cabine : La cabine est conçue avec une seule rangée de sièges, offrant une vision et un espace de travail suffisants. Un voyant orange est installé au-dessus de la cabine pour améliorer la sécurité de conduite.
4. Châssis et pneus : Le camion-citerne de carburant mobile Isuzu FTR 12000L est équipé d'un châssis solide et de pneus de grande taille, adaptés aux besoins de conduite dans différentes conditions routières. L'essieu arrière est une conception à deux roues, ce qui augmente la capacité de charge et la stabilité du véhicule.
5. Configuration de sécurité : La partie arrière du camion est équipée de poutres anti-collision et de bandes réfléchissantes, ce qui améliore la sécurité de conduite de nuit. Dans le même temps, le camion-citerne de carburant mobile Isuzu FTR 12000L peut également être équipé de vannes d'arrêt d'urgence, de dispositifs anti-débordement et d'autres mesures de sécurité pour éviter les fuites d'huile ou couper rapidement le débit d'huile en cas d'urgence.
Le camion-citerne de carburant portable Isuzu est un véhicule spécial équipé d'un réservoir d'huile, d'une pompe à huile, de pipelines, d'un dispositif de ravitaillement, d'accessoires auxiliaires et de dispositifs de protection de sécurité. Ce camion-citerne ISUZU est généralement utilisé pour charger des marchandises chimiques dangereuses inflammables et explosives, telles que l'essence, le diesel ou le kérosène et d'autres carburants légers.
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