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Camion de curage des égouts Isuzu 600P
Capacité de travail :
5000LModèle de camion :
PT5070GXWPuissance du moteur :
130 HPType de moteur :
ISUZU 4KH1Entraînement par essieu :
4x2Boîte de vitesses :
ISUZU MSBRemarques :
SK series vacuum pumpLes modèles de camions de nettoyage des égouts Isuzu 600P ont été conçus en utilisant les dernières technologies spécifiquement pour les conditions d'exploitation locales. Chaque modèle de la gamme est conçu pour gérer les nettoyages les plus difficiles, notamment les eaux usées, le nettoyage des conduites, les puisards et boues industriels, les cendres humides, les matériaux d'excavation et les déchets toxiques ou autres matières dangereuses. Chacun est conçu en mettant l’accent sur une application spécifique, et il existe certainement un modèle disponible pour répondre à vos besoins.
Le camion de curage des égouts Isuzu est équipé d'un grand réservoir à vide et d'un système de jet d'eau à haute pression. Le réservoir à vide a la capacité de stocker une quantité importante de déchets liquides, notamment des eaux usées, des boues et d’autres débris. Le système de jet d'eau à haute pression utilise une pompe puissante pour générer un jet d'eau puissant, qui est utilisé pour déloger et éliminer les déchets et les débris des conduites d'égout.
L'opération du camion commence par positionner le véhicule à proximité du point d'accès à la conduite d'égout. L'opérateur étend un tuyau d'aspiration ou une buse dans la conduite d'égout, ce qui crée un vide dans le réservoir lors de l'extraction des déchets. La puissance d'aspiration du camion de curage des égouts Isuzu lui permet d'éliminer même les débris lourds et compactés des conduites d'égout.
En plus de l'action d'aspiration, le camion de nettoyage des égouts Isuzu utilise également le système de jet d'eau à haute pression. Le système à jet d’eau utilise une buse spécialisée qui libère un puissant jet d’eau sous pression. Ce jet d’eau est dirigé vers les parois de la conduite d’égout, délogeant et éliminant efficacement les accumulations de saleté, de sédiments et autres obstructions. Les débris sont ensuite extraits par le tuyau d'aspiration et stockés dans le réservoir à vide.
| Spécification du camion | |||
| modèle de camion | PT5070GXW | ||
| Taxi | Cabine Isuzu Flat-top à une rangée, avec direction assistée. Extinction électronique, A/C | ||
| Type de conduite | 4x2 conduite à gauche | ||
| Vitesse maximale (km/h) | 90 | ||
| Dimension hors tout (mm) | 6720×2300×2870 | ||
| PTAC (kg) | 7300 | ||
| Masse en état de marche (kg) | 5575 | ||
| Empattement (mm) | 3815 | ||
| Base de voie avant/arrière (mm) | 2022/1830 | ||
| Porte-à-faux avant/arrière (mm) | 1500/2380 | ||
| Ange d'approche/départ | 16/14 | ||
| Pneu | 7.00R16 (6+1) | ||
| Embrayage | Embrayage à ressort à diaphragme sec monodisque | ||
| Pilotage | Direction hydraulique avec assistance électrique | ||
| Boîte de vitesses | 5 vitesses | ||
| Pont | Essieu avant | 3T | |
| Essieu arrière | 4T | ||
| Engin | Modèle | 4KH1 | |
| Type de carburant | Gas-oil | ||
| Taper | Moteur six temps refroidi par eau, injection directe, turbocompressé | ||
| Échappement (ml) | 2999 | ||
| Puissance de sortie maximale/vitesse de rotation (hp/rpm) | 130/2200 | ||
| Couple maximum/vitesse de rotation (Nm/rpm) | 1350/1100~1600 | ||
| Système de freinage | Frein de service | Frein à air comprimé | |
| Frein à main | Énergie du printemps | ||
| Frein auxiliaire | frein sur échappement moteur | ||
| Système électrique | 12v | ||
| Spécification du haut du corps | |||
| Volume du réservoir | 5000L ~ 6000L | ||
| Couleur | Peint aux couleurs de l'entreprise avec logo sur les deux portes d'entrée tel que spécifié par le client | ||
| Matériel de pétrolier | Acier de carbone de 5 mm (Q235) | ||
| Fonction spéciale | Hauteur d'aspiration | ≥9(m) | |
| Temps d'aspiration | 250(S) | ||
| Angle d'inclinaison maximal | ≥45° | ||
| vide maximum | ≥11 MPa | ||
| Temps de levage | ≤45S | ||
| l'angle d'ouverture du couvercle | ≥75° | ||
| L'heure d'ouverture de la couverture | ≤25S | ||
| Tuyau d'aspiration | 3m de longueur et 100 mm de diamètre | ||
| Supports pour tuyaux | Installé des deux côtés du réservoir, pour accueillir un minimum de sept tuyaux chacun | ||
| Raccords |
Vanne de changement à quatre voies montée sur la pompe
Séparateur de vidange
pompe à vide
Porte arrière à ouverture totale
Voyants en haut et en bas du réservoir
Échelle : Pour accéder au sommet du réservoir, avec marche pour chat sur le dessus du réservoir
|
||
|
pompe à vide
|
type de pompe | SK-30 | |
| puissance du moteur (kW) | 11 | ||
| poids (kg) | 460 | ||
| vitesse de la pompe (tr/min) | 1440 | ||
| pression d'aspiration (MPa) | 5.4 | ||
| diamètre (mm) | 80 | ||
| Brève introduction de la fonction | Il est composé d'une prise de force, d'un arbre de transmission, d'une pompe à vide, d'un camion-citerne, d'un système hydraulique et d'un système de canalisations. | ||
Le camion de nettoyage des égouts Isuzu est équipé de divers systèmes de commande et de surveillance qui permettent à l'opérateur d'ajuster la puissance d'aspiration, la pression de l'eau et d'autres paramètres en fonction des exigences de nettoyage. De plus, le camion peut également être équipé d'une brosse rotative, d'outils de coupe ou d'autres accessoires pour gérer plus efficacement les blocages tenaces ou les objets plus gros dans la conduite d'égout.
De plus, l’entretien et le nettoyage du camion de curage des égouts Isuzu sont essentiels pour garantir ses performances optimales. Une inspection et un entretien réguliers du réservoir à vide, des tuyaux, des buses, de la pompe à eau et d'autres composants sont nécessaires pour éviter le colmatage, les fuites ou d'autres dysfonctionnements.
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