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Mini camion-benne ISUZU 4x4

ISUZU 600P 4×4 mini dump truck
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Mini camion-benne ISUZU 4x4

Le mini camion-benne ISUZU 4×4 est un camion léger à quatre roues motrices qui allie taille compacte, flexibilité et performances tout-terrain. Il convient aux scénarios tels que le transport en milieu urbain et les chantiers de construction qui nécessitent des manœuvres flexibles et le transport de petites quantités de marchandises.

  • Capacité de travail :

    3 tons
  • Modèle de camion :

    PT5070GZX
  • Puissance du moteur :

    130 HP
  • Type de moteur :

    4KH1CN5HS
  • Entraînement par essieu :

    4×4
  • Boîte de vitesses :

    MSB 5-speed, manual
  • Remarques :

    ISUZU AWD chassis, customized tipper box

Le camion-benne ISUZU, également connu sous le nom de camion-benne ISUZU, camion-benne ISUZU, est un véhicule spécial lourd qui s'appuie sur sa propre puissance pour entraîner un mécanisme de levage hydraulique, de sorte que la caisse de chargement ait pour fonction de déverser automatiquement la cargaison et de la réinitialiser. . Les camions bennes ISUZU sont principalement utilisés pour transporter des marchandises en vrac et en vrac telles que du sable, de la pierre, de la terre, des déchets, des matériaux de construction, du charbon, du minerai, des céréales et des produits agricoles. Son plus grand avantage est qu'il réalise la mécanisation du déchargement, améliorant ainsi l'efficacité du déchargement, réduisant l'intensité du travail et économisant du travail.

Le camion-benne ISUZU 4×4 se compose principalement d’un châssis ISUZU, d’un mécanisme de dumping hydraulique, d’une caisse de chargement, d’un sous-châssis et d’accessoires. Parmi eux, le mécanisme de déversement hydraulique comprend une pompe à engrenages, une soupape de levage, une canalisation, un mécanisme de levage, un mécanisme de limite, etc. La caisse de chargement comprend un panneau avant, des panneaux latéraux, un panneau inférieur, un hayon et un mécanisme de commutateur de hayon. Le faux-châssis est composé de poutres longitudinales, de traverses, d'arbres de levage et de dispositifs de connexion avec le châssis principal sont soudés, et les accessoires comprennent des entretoises de sécurité, des limiteurs et des supports d'équilibrage.

Le principe de fonctionnement du camion-benne ISUZU : L'énergie mécanique de sortie de la prise de force sur la boîte de vitesses est transmise à la pompe hydraulique à engrenages via l'arbre de transmission. La pompe hydraulique à engrenages convertit l'énergie mécanique en énergie hydraulique, qui est envoyée au composant de commande via le tuyau d'huile hydraulique, et du composant de commande au vérin de levage. Le vérin convertit l'énergie hydraulique en énergie mécanique et incline la caisse à un certain angle pour le déchargement. Le composant de commande est principalement utilisé pour contrôler le vérin de levage afin de réaliser le renversement du véhicule et comporte trois actions : soulever, arrêter et abaisser.

Spécifications du produit

Nom du produit

Mini camion benne ISUZU 4 × 4

Modèle de véhicule

PT5070GZX

Type de conduite 

 4×2, conduite à gauche

Poids  

Poids brut du véhicule

7300 kg

Poids à vide

3800kg

Poids nominal de la charge utile

3000 kg

Dimensions

Empattement

3360 millimètres

Dimension globale

5900×2000×2350 millimètres

Dimension de la boîte

3800 × 2000 × 500 mm

Épaisseur de la boîte

Fond 4 mm, côté 3 mm, levage central

 Vitesse maximale (km/h)

70

Moteur

Marque du moteur

ISUZU

Modèle de moteur

4KH1CN5HS

Norme d'émission

5 euros

Type de moteur

 Refroidissement intermédiaire, refroidissement par eau, turbocompressé,

Nombre de cylindres

4 cylindres droits

Pouvoir

96KW/130HP

Couple maximum

290 Nm

Déplacement (L)/puissance (kw)

2.999L

 Ligne cinématique

Transmission

MSB, 5 marches avant, 1 marche arrière, fonctionnement manuel

Frein

Frein à huile

Taxi

Cabine

Isuzu 600p simple rangée

Configuration standard 

avec climatisation

Essieu

Essieu avant

2,5 tonnes

Essieu arrière

4,8 tonnes

Spécification des pneus

Spécification des pneus 

Pneus 7.00R16,6+1 roue de secours

Benne basculante

 

Volume de la boîte (mm)

3800×2000×500

Matériau de la boîte

plaque de fer renforcée

Épaisseur de la boîte (mm)

Fond 4 mm, côté 3 mm

Modèle de levage de caisses

levage moyen

 

Avantages du produit

Le camion-benne léger ISUZU 4×4 présente les avantages suivants :

1. Forte capacité tout-terrain : le camion-benne ISUZU est livré avec un système à quatre roues motrices, possède de bonnes capacités tout-terrain et d'escalade et peut s'adapter à divers terrains complexes et environnements difficiles.

2. Forte capacité de charge : le châssis et le système de suspension ISUZU ont été optimisés et conçus pour avoir une capacité de charge élevée et pouvoir transporter plus de marchandises.

3. Bonne puissance : équipé d’un moteur diesel haute performance ISUZU, il a une puissance suffisante et d’excellentes performances d’accélération et de freinage.

4. Structure de la caisse de chargement robuste et durable : La caisse de chargement du camion-benne ISUZU 4 × 4 est constituée de plaques d'acier à haute résistance, qui présentent une durabilité et une résistance à la pression élevées. Cette structure assure la stabilité et la fiabilité du véhicule lors de travaux lourds.

5. Fonction de vidage efficace : La fonction de vidage du camion-benne ISUZU 600P 4×4 est rapide et efficace. Il adopte une structure de déchargement et un système de levage optimisés, qui peuvent rapidement vider les marchandises et améliorer l'efficacité du travail.

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