5cbm 6cbm Philippines Le camion malaxeur transiste ISUZU FTR 4x2 6 roues (sec) avec une capacité de mélange de 6 mètres cubes est équipé d'un châssis auxiliaire intégré à ultra haute résistance, assurant sa stabilité et sa haute résistance. Le camion malaxeur de 6 mètres cubes peut s'adapter à diverses conditions difficiles et améliore sa durée de vie. Grâce à la technologie d'adaptation des camions malaxeurs, la consommation de carburant diminue de 10 %.
Capacité de travail :
6 CBMModèle de camion :
PT5180JBCPuissance du moteur :
205 HPType de moteur :
4HK1-TC60Entraînement par essieu :
4x2Boîte de vitesses :
ISUZU MLD6SRemarques :
Imported hydraulic systemLe camion malaxeur Philippines ISUZU FTR Transit est un véhicule polyvalent et fiable conçu pour le mélange et le transport du béton de manière efficace et transparente. Il combine la puissance et la durabilité du châssis du camion ISUZU FTR avec un malaxeur de transit spécialisé dans le haut du corps, ce qui en fait le choix préféré dans l'industrie de la construction.
Introduction
1. Camion malaxeur à béton de marque ISUZU optant pour la conduite à gauche ou à droite.
2. Facultatif pour le châssis : modèles 4x2, 4x4,6x4, 6x6, 8x4, 8x8.
3. 3m3, 5m3, 6m3, 8m3, 9m3, 10m3, 12 m3 14m3 etc., de nombreuses capacités sont disponibles au choix.
4. Fournir des châssis de marques différentes : ISUZU, HINO, HOWO , HUUNDAI, DONGFENG.
Caractéristique
1. Le corps du réservoir utilise des pales doubles hélicoïdales qui rendent sa densité modérée, avec
une planche de mélange symétrique sur la place conique avant ; des lames doubles et des lames de guidage de décharge sont installées à la sortie
du réservoir, ce qui rend la décharge plus uniforme, plus rapide et pratique pour le transport par pompage
d'autres appareils (tels qu'une pompe automobile).
2. L'angle faible du tambour de mélange peut prolonger la durée de vie de la pompe hydraulique, du moteur et du réducteur. Le sous-châssis
utilise un tube carré de haute intensité avec un amortissement dans la zone centrale qui peut jouer un rôle lorsque le véhicule est à pleine charge
et dans de mauvaises conditions de route, ce qui peut abaisser le centre de gravité du camion et le rendre plus
fluide.
3. La production de téléchargement de ce mélangeur adopte plusieurs technologies avancées, qui peuvent produire différents types
de mélangeurs en volume tels que 3 m3, 5 m3, 6 m3, 8 m3, 9 m3, 10 m3, 12 m3, 18 m3, etc.
2. Caractéristiques :
- Tambour mélangeur de haute qualité : Le camion malaxeur Isuzu transit est équipé d'un tambour mélangeur robuste et efficace qui peut tourner dans plusieurs directions. Cela garantit un mélange minutieux et cohérent du béton, ce qui donne lieu à un résultat de béton uniforme et de haute qualité.
- Système de contrôle avancé : Le camion malaxeur Isuzu est doté d'un système de contrôle avancé qui permet aux opérateurs de contrôler avec précision le processus de mélange. Les commandes intuitives facilitent le réglage de la vitesse de rotation et de la direction du tambour, garantissant ainsi un mélange précis et personnalisé.
- Châssis robuste : le châssis du camion ISUZU FTR offre une résistance et une durabilité exceptionnelles, permettant au camion malaxeur de transit de gérer des terrains difficiles et des charges lourdes. Le châssis est conçu pour résister aux chantiers de construction difficiles et garantit des performances fiables même dans les conditions les plus exigeantes.
- Système de déchargement efficace : Le camion malaxeur de transit est équipé d'un système de déchargement à commande hydraulique, permettant un déchargement efficace et précis des matériaux. Le coulage contrôlé du béton améliore la productivité et minimise le gaspillage.
3. Avantages :
- Performances fiables : le camion malaxeur ISUZU FTR Transit est connu pour ses performances fiables et sa conception robuste. Il peut résister à des applications intensives, garantissant un fonctionnement ininterrompu et optimisant la productivité des chantiers de construction.
- Application polyvalente : le camion convient à un large éventail de projets de construction, notamment la construction de bâtiments, la construction de routes et le développement d'infrastructures. Sa flexibilité lui permet de transporter et de livrer efficacement le béton sur différents chantiers.
- Production de béton de haute qualité : Grâce à son tambour de malaxage efficace et à son système de contrôle avancé, le camion malaxeur de transit assure la production d'un béton uniforme et de haute qualité. Cela contribue à la stabilité et à la solidité des structures en cours de construction.
- Service après-vente étendu : le camion malaxeur ISUZU FTR Transit est livré avec un service après-vente complet, comprenant la maintenance, les réparations et l'assistance technique. Cela garantit que les clients reçoivent une assistance rapide et garantit la longévité et les performances optimales des véhicules.
4. Demande :
Le camion malaxeur ISUZU FTR Transit est largement utilisé dans l'industrie de la construction pour le mélange et le transport du béton. Il est utilisé dans divers projets de construction, notamment des bâtiments, des routes, des ponts, des barrages et d'autres développements d'infrastructures.
Paramètres du camion malaxeur à ciment ISUZU FTR | |||
Nom du véhicule | Mélangeur ISUZU FTR | Code du véhicule | PT5180GXF |
Type de moteur | 205HP-État5 | Déplacement | 5200 ml |
Dimension | 7250*2500*3980 millimètres | Norme de décharge | Etat 5 / EURO2-4 |
Masse totale | 18 000 kg | Films de printemps | 16/14/14 |
Revenant | 8980 kg | Masse brute maximale | 18 000 kg |
Charge de l'essieu | 7000/7000/20000kg | Empattement | 4500 millimètres |
Numéro d'essieu | 2 essieux (4X2) | Vitesse maximum | 90km/h |
Boîte de vitesses | MLD6S | Essieu avant et arrière | F-9t / R-16t*2 |
Numéro de pneu | 6+1 | Taille des pneus | 10h00R20 |
Voie avant | 1986/1940 mm | Voie arrière | 1860/1860mm |
Paramètres du tambour mélangeur | |||
Matériau du tambour de mélange | Acier allié | Matériau de la surface du tambour | Mn-acier-16, acier allié-6mm |
Matériau de la lame de mélange | Baosteel-520, acier allié-5mm | Matériau de la tête de mélange | Acier allié-8mm |
Boîte de réduction | Allemagne-ZF / Bonfiglioli / PMP | Système hydraulique | Rexroth/Eaton/US Sauer/PMP |
Système d'eau | 300L (alimentation en eau pneumatique) | Système de refroidissement | CCOB |
Vitesse d'alimentation | ≥3 m³/min | Vitesse de décharge | ≥2 m³/min |
Taux résiduel de décharge | ≤0,5% | Mode de fonctionnement | Les deux côtés et la cabine |
Portée de la décharge | Ajustable | Dispositif de sécurité | Ajouter le dispositif de réception des fuites |
5. Service après-vente :
Les clients peuvent compter sur le service après-vente étendu fourni pour le camion malaxeur ISUZU FTR Transit. Cela comprend un entretien régulier, des réparations et un support technique assuré par une équipe de techniciens qualifiés. Le service vise à maximiser la disponibilité, à éviter les temps d'arrêt et à garantir la fiabilité des performances des camions malaxeurs.
6.FAQ :
- Le camion malaxeur de transit peut-il être personnalisé avec des fonctionnalités supplémentaires ?
Oui, le camion malaxeur ISUZU FTR Transit peut être personnalisé en fonction d’exigences spécifiques. Des fonctionnalités supplémentaires telles que des réservoirs d'eau, des systèmes de mélange ou un suivi GPS peuvent être intégrées pour une fonctionnalité et une commodité améliorées.
- Quelle est la capacité du tambour mélangeur ?
La capacité du tambour mélangeur varie généralement de X mètres cubes à Y mètres cubes, selon le modèle spécifique du camion malaxeur de transit.
- Le tambour mélangeur est-il facile à nettoyer ?
Oui, le tambour mélangeur est conçu pour un nettoyage facile. Il peut être tourné pour faciliter un nettoyage en profondeur, garantissant l'élimination des résidus de béton et évitant les accumulations pouvant affecter la qualité des futurs mélanges.
- Le camion malaxeur de transit peut-il être conduit par une seule personne ?
Oui, le camion malaxeur de transit peut être conduit par une seule personne. Le système de contrôle avancé et les fonctionnalités conviviales permettent un fonctionnement pratique, économisant du temps et du travail.
7. Personnalisation du haut du corps :
Les clients ont la possibilité de personnaliser le haut du corps du camion malaxeur de transit en fonction de leurs besoins spécifiques. Les options de personnalisation peuvent inclure des compartiments de rangement supplémentaires, des dispositifs de sécurité ou des équipements spécialisés pour améliorer l'efficacité opérationnelle.
8. Choix du châssis du camion :
Le camion malaxeur ISUZU FTR Transit offre une variété de choix de châssis de camion pour répondre aux différents besoins des clients. Les clients peuvent sélectionner la base de châssis, la puissance du moteur et la capacité de charge utile appropriées pour répondre à leurs exigences spécifiques en termes de conditions du chantier de construction et de demandes de volume de béton.