Camion-citerne de carburant mobile ISUZU NKR

Le petit camion de ravitaillement Isuzu regorge de réflexions innovantes en matière de conception et de configuration, visant à fournir aux utilisateurs un petit équipement de ravitaillement efficace et fiable. Ce modèle adopte une structure de carrosserie robuste et durable, fabriquée en acier à haute résistance et présentant une excellente rigidité et résistance aux chocs, améliorant ainsi la sécurité et la stabilité de la conduite.

Le camion-citerne de carburant mobile ISUZU NKR a une taille de carrosserie modérée et convient à une utilisation dans des environnements routiers étroits, permettant au conducteur d'effectuer un contrôle de conduite précis. En termes de composants de base, le système d'alimentation du petit camion-citerne 100P utilise un moteur efficace. Ce moteur présente les caractéristiques d'un rendement élevé, d'un faible bruit et de faibles émissions, et peut fournir une puissance de sortie et des performances de conduite stables pour le véhicule. Le véhicule est également équipé de systèmes de suspension et de freinage fiables pour garantir un déplacement fluide et une conduite sûre dans diverses conditions routières.

Le camion ravitailleur ISUZU est équipé d’un système de ravitaillement avancé. Y compris des composants essentiels tels que des réservoirs d'huile, des pompes et des équipements de mesure pour garantir que les véhicules peuvent effectuer les opérations de ravitaillement de manière efficace et précise. La capacité du réservoir d'huile est modérée et peut répondre aux besoins de ravitaillement des petits véhicules. Les performances de la pompe sont excellentes et l’opération de ravitaillement peut être effectuée rapidement. Le véhicule est également équipé d'un système de contrôle de ravitaillement avancé pour garantir la sécurité et la précision du processus de ravitaillement. La durabilité, la sécurité et l'efficacité de ce modèle ont été pleinement prises en compte, dans le but de fournir aux utilisateurs un service de ravitaillement pratique et efficace.

Spécifications du produit

Quelle est la plaque d'égout standard européenne pour les camions-citernes à carburant ?

Le couvercle de trou d'homme standard européen du camion-citerne ISUZU est une configuration dont la fonction est d'assurer la sécurité et la fiabilité du camion-citerne pendant le transport et le ravitaillement. La couverture standard européenne présente une variété de fonctions et de caractéristiques. Voici une explication détaillée de ses principales fonctions :

1. Fonction respiratoire : il peut être réglé sur différents paramètres de pression selon les besoins pour garantir une fonction respiratoire fiable. Lorsque la pression à l'intérieur du réservoir est supérieure à la pression externe dans une certaine plage, la valve respiratoire s'ouvre automatiquement pour permettre au gaz à l'intérieur et à l'extérieur du réservoir de passer afin de réduire la différence de pression excessive entre l'intérieur et l'extérieur. Au contraire, lorsque la pression à l'intérieur du réservoir est inférieure à la pression externe dans une certaine plage, la soupape respiratoire est fermée pour maintenir une pression appropriée dans le réservoir afin d'éviter la volatilisation et le gaspillage d'huile.

2. Ventilation d'urgence et prévention des débordements : lorsqu'un camion-citerne de pétrole a un accident et se trouve dans un environnement à haute température, la fonction de ventilation d'urgence du couvercle de trou d'homme standard européen peut libérer efficacement la pression à l'intérieur du réservoir, empêchant ainsi le réservoir d'exploser. . De plus, lorsque la pression à l'intérieur du réservoir dépasse une certaine plage de pression externe, le dispositif d'échappement d'urgence commence à fonctionner et son volume d'échappement maximum atteint une certaine quantité, ce qui contribue à prévenir l'apparition d'accidents d'explosion de pétroliers. La conception anti-débordement et anti-vidage garantit que lorsque le camion-citerne se renverse, le bouchon anti-débordement de la valve respiratoire scelle automatiquement le canal pour éviter tout danger causé par une fuite d'huile.

3. Ouverture en deux étapes : une fois le couvercle du réservoir complètement ouvert, le couvercle peut d'abord relâcher la pression à l'intérieur du réservoir, rendant le ravitaillement plus sûr.

4. Ouvertures auxiliaires : le couvercle de trou d'homme standard européen dispose de trois ouvertures auxiliaires, qui peuvent être utilisées pour installer des trous de mesure d'huile, des sondes anti-débordement, des vannes de récupération de pétrole et de gaz, etc.

5. Haute sécurité : la conception et la fabrication du couvercle sont conformes aux normes de sécurité en vigueur, garantissant que les performances d'étanchéité et de sécurité peuvent être maintenues dans diverses circonstances.