Bowser de pompe à essence d'ISUZU NPR
Le camion-citerne diesel Isuzu 700P réalise la double fonction de ravitaillement et de transport grâce à ses puissantes capacités de stockage, de transport et de ravitaillement, ainsi que divers systèmes de contrôle intelligents. Que ce soit sur les autoroutes urbaines ou dans les zones reculées, le camion-citerne de carburant Isuzu 700P peut apporter une grande commodité à nos vies et à notre travail grâce à ses excellentes performances et sa stabilité.
Capacité de travail :
8000 litersModèle de camion :
PT5080GJYPuissance du moteur :
190 HPType de moteur :
4HK1-TC51Entraînement par essieu :
4×4Boîte de vitesses :
MLD 6-speed manualRemarques :
ISUZU AWD chassis, fuel dispenser with large flow
Le bowser de pompe à carburant ISUZU NPR est un véhicule spécial conçu pour le ravitaillement et le transport. Il remplit la double fonction de ravitaillement et de transport grâce à une série de systèmes et d’équipements complexes et sophistiqués.
Les éléments essentiels du camion-citerne ISUZU sont le réservoir de carburant et la pompe à carburant. Le réservoir d’huile est conçu pour être suffisamment grand pour stocker une grande quantité d’huile. Dans le même temps, afin d'assurer la propreté et la sécurité du pétrole, le réservoir de pétrole est également équipé de filtres et d'équipements de désinfection. La pompe à huile est utilisée pour pomper l'huile du réservoir d'huile et la transporter vers l'équipement ou les véhicules qui doivent être ravitaillés à haute pression.
Le camion de ravitaillement ISUZU NPR est également équipé d'une variété de systèmes de contrôle intelligents, qui peuvent effectuer les opérations de ravitaillement de manière efficace et sûre. Par exemple, le système de contrôle de la quantité d'huile peut contrôler avec précision la quantité d'huile pour empêcher l'huile de déborder ; le système de contrôle de pression peut garantir que le pétrole peut être transporté de manière stable et sûre vers la destination dans diverses circonstances ; et le système de contrôle de la température peut garantir que l'huile maintient toujours des températures appropriées pendant le transport et le ravitaillement.
La configuration du châssis de ce camion-citerne à carburant est également excellente. Il est équipé d'un moteur haute puissance et d'un système de suspension avancé pour garantir que le véhicule peut conduire de manière stable et rapide dans diverses conditions routières. De plus, la capacité de charge du véhicule est également très forte et peut transporter de grandes quantités de carburant et d'autres matériaux.
Spécifications du produit
Spécifications Bowser de la pompe à carburant ISUZU NPR |
|
Marque de châssis |
ISUZU |
Type de conduite |
LHD ou RHD en option |
Poids brut du véhicule |
11 000 kg |
Poids à vide |
4800 kg |
Charge utile |
7000 kg |
Empattement |
4175 millimètres |
Formulaire de lecteur |
4 × 4 |
vitesse maximale |
80km/h |
Cabine |
3 places, avec A/C, ABS |
Dimension hors tout |
6980×2200×2700mm |
Dimension du pétrolier |
4600×1850×1200mm |
Matériel de camion-citerne |
L'acier au carbone, l'alliage d'aluminium, l'acier inoxydable sont facultatifs |
Marque du moteur |
ISUZU |
Modèle de moteur |
4HK1-TC51 |
Puissance |
190 ch |
Type de carburant |
Diesel |
Déplacement |
5193 ml |
Norme d'émission |
5 euros |
Boîte de vitesses |
MLD 6 vitesses, manuelle |
Pneus |
235/75R17.5 |
Numéro de pneu |
6+1 pièces |
Système de freinage |
Frein pneumatique |
Système électrique |
24 tensions, faisceau de 7 câbles, lumières LED. |
Moyen de transport |
Essence, diesel, huile, carburant |
Volume du camion-citerne |
8000 litres |
Matériel de camion-citerne |
Acier au carbone, 4 mm d'épaisseur |
Pompe à carburant |
Marque célèbre de Chine, 80YHCB-60 |
Couler |
60 m 3 /h |
Milieu transporté |
Essence, diesel, huile, carburant |
Distributeur de carburant |
Marque célèbre de Chine |
Peinture |
Avec le grenaillage et la peinture en 4 couches, la couleur est selon les besoins. |
Matériel de bateau-citerne de carburant d'ISUZU
Lors du choix du matériau du réservoir du camion-citerne ISUZU, vous devez prendre en compte les facteurs suivants :
1. Résistance à la corrosion : Le réservoir doit être capable de résister à la corrosion du pétrole, il est donc nécessaire de choisir un matériau offrant une bonne résistance à la corrosion.
2. Résistance et stabilité : Le réservoir doit supporter le poids de l'huile ainsi que les vibrations et les impacts du véhicule lors de la conduite, il est donc nécessaire de choisir un matériau avec une bonne résistance et stabilité.
3. Performances d'étanchéité : Les performances d'étanchéité du réservoir affectent directement la possibilité de fuite d'huile, il est donc nécessaire de choisir des matériaux offrant de bonnes performances d'étanchéité.
4. Coût : Les prix des différents matériaux varient considérablement, c'est pourquoi les facteurs de coût doivent être pris en compte lors de la sélection des matériaux du réservoir.
5. Installation et entretien : L'installation et l'entretien des réservoirs doivent également être pris en compte, car les réservoirs fabriqués à partir de certains matériaux peuvent être plus faciles à installer et à entretenir.