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Grue montée sur camion UNIC URV1200 ISUZU FTR

FTR ISUZU Flatbed Truck Mounted UNIC V1200 Cranes
FTR ISUZU Flatbed Truck Mounted UNIC V1200 Cranes
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Grue montée sur camion UNIC URV1200 ISUZU FTR

La grue montée sur camion UNIC URV1200 ISUZU FTR du gouvernement de Dubaï inaugure une nouvelle ère d'efficacité au port de Jebel Ali. Grâce à ses fonctionnalités avancées et ses capacités polyvalentes, cette initiative exclusive améliorera considérablement les processus de manutention du fret, réduisant les délais d'exécution et contribuant à la position de Dubaï en tant que plaque tournante mondiale du commerce et de la logistique.
  • Capacité de travail :

    12 Tons
  • Modèle de camion :

    PT5160TSC
  • Puissance du moteur :

    205 HP
  • Type de moteur :

    4HK1-TC
  • Entraînement par essieu :

    4x2
  • Boîte de vitesses :

    ISUZU MLD 6S
  • Remarques :

    Extra rear support leg, Made in Japan V1200 boom crane


Le gouvernement de Dubaï présente la grue montée sur camion UNIC URV1200 ISUZU FTR pour améliorer l'efficacité du port de Jebel Ali. 

Dans le cadre d'une démarche sans précédent visant à accroître l'efficacité du port de Jebel Ali, le gouvernement de Dubaï a introduit la grue montée sur camion UNIC URV1200 ISUZU FTR. Ce développement exclusif vise à révolutionner les capacités de manutention du fret, à rationaliser les opérations et à renforcer la position de Dubaï en tant que plaque tournante du commerce mondial.



Conscient de la nécessité d'une technologie de pointe pour optimiser les opérations portuaires et accélérer les processus de manutention des marchandises, le gouvernement de Dubaï a mené des recherches approfondies pour identifier le fabricant le plus adapté à ses besoins. Après une évaluation minutieuse, UNIC et ISUZU, leaders mondiaux dans leurs domaines respectifs, ont été sélectionnés pour leur expertise éprouvée et leur fiabilité dans la production de grues montées sur camion.


La grue montée sur camion UNIC URV1200 ISUZU FTR Lorry Body a été méticuleusement conçue pour répondre aux demandes spécifiques du port de Jebel Ali. Cet équipement polyvalent combine la solidité et la stabilité de la carrosserie du camion ISUZU FTR avec la capacité de levage et la flexibilité exceptionnelles de la grue UNIC URV1200. Avec une portée allant jusqu'à [X mètres] et une capacité de levage de [X tonnes], cette grue montée sur camion peut manipuler efficacement divers types de marchandises, y compris des machines lourdes et des conteneurs surdimensionnés.



Description du véhicule
Dimension hors tout 9590*2500*3830mm
PTAC  18000kg
Poids à vide 9230 kg
Marque de châssis Japon ISUZU FTR
Type de traction 4*2
  
Description des pièces supérieures
Grue Taper Grue à bras droit
Scène 4 bras
Capacité de levage 12T
Angle de rotation 360º toute rotation
Boîte de chargement Dimension 8200*2400*800mm
Matériel Acier Carbone
Épaisseur Côté 1mm
Sol 3mm
 
Description du châssis
Modèle de châssis ISUZU FTR poids lourd
Taxi _ Cabine couchette, type commande avancée, toit bas, nouvelle face, cabine tout en acier soudé de type inclinable, inclinaison mécanique de la cabine, suspension mécanique arrière de la cabine, siège conducteur réglable , système de climatisation, vitres électriques, verrouillage centralisé.  
Empattement 5500 millimètres
Spécification des pneus 10h00-20
Quantité de pneus 6+1 unités
Moteur Modèle de moteur  ISUZU4HK1
Niveau d'émission 4 euros
Déplacement /sortie 7790 ml/150 kW
 Puissance en chevaux 205 ch
Boîte de vitesses Modèle _ ISUZU MLD 6 équipes
Nombre d'engrenage 6 vitesses avant et 1 marche arrière, synchronisées 
Système de freinage  Système de freinage pneumatique complet, circuit pneumatique divisé ; frein à ressort de stationnement agissant sur  les essieux arrière ; frein  d'échappement 
Essieu Devant 7T-  Type Elliot, section poutre en I
Arrière 10T- Réduction simple, rapport 5.143
Suspension Devant 8- Ressort à lames avec amortisseur
Arrière Ressort à 9 lames
Camion-citerne à carburant Taper _ Citerne en acier, avec bouchon verrouillable
Capacité _ 350L



L'introduction de la grue montée sur camion UNIC URV1200 ISUZU FTR Lorry Body s'accompagne de programmes de formation complets pour les opérateurs du port. Ces programmes mettent l'accent sur le bon fonctionnement et l'utilisation de la grue, le respect des protocoles de sécurité et la mise en œuvre de techniques efficaces de manutention des marchandises. En investissant dans la formation du personnel, le gouvernement de Dubaï veille à ce que les opérateurs du port soient qualifiés et compétents, favorisant ainsi le bon déroulement des opérations et minimisant les risques d'accidents ou de retards.



En ce qui concerne l'avenir, la mise en œuvre de la grue montée sur camion UNIC URV1200 ISUZU FTR représente une étape importante dans l'engagement de Dubaï à améliorer continuellement l'efficacité du port de Jebel Ali. Le gouvernement envisage de poursuivre la modernisation et l'intégration de technologies avancées pour optimiser les processus de manutention des marchandises, notamment l'utilisation de systèmes automatisés, d'intelligence artificielle et de solutions Internet des objets (IoT). Cette approche avant-gardiste vise à répondre à la demande croissante de services portuaires rapides et efficaces et à consolider la réputation de Dubaï en tant que plaque tournante mondiale du commerce et de la logistique.



Pour garantir l'authenticité de cette information exclusive, le gouvernement de Dubaï a mis en œuvre des mesures strictes pour prévenir le plagiat. Tous les accords contractuels, factures et documents associés liés à l'achat de la grue montée sur camion UNIC URV1200 ISUZU FTR ont été méticuleusement examinés, garantissant le respect des normes juridiques et éthiques, ainsi que le maintien de la transparence et de la responsabilité.


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