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Tout nouveau châssis de camion ISUZU série F, comprenant un châssis de camion FTR / FRR / FSR / FVR, et devant être monté avec un moteur diesel 4HK1-TC, avec une puissance moteur de 205 CV, quatre temps, 4 cylindres en ligne, turbocompresseur, inter refroidissement, système d'injection diesel à rampe commune haute pression, moteur refroidi par liquide. Modèle de camion 4x2 ou 4x4 avec essieu avant 6,3 tonnes et essieu arrière 13 tonnes. Dans la cabine, sensation de conduite confortable avec climatisation équipée, également radio AM/FM et USD MP3 pour la lecture vidéo. Le camion peut être monté avec un camion compacteur d'ordures ISUZU FTR, un camion balayeuse Isuzu FTR, un camion d'eaux usées Isuzu FTR, un camion de pompiers Isuzu FTR, des camions-citernes Isuzu FTR, un camion-benne Isuzu FTR, etc.
Capacité de travail :
10-15 tonsModèle de camion :
PT5180JQFRCYPuissance du moteur :
205 hpType de moteur :
4HK1-TCEntraînement par essieu :
4x2Boîte de vitesses :
MSD 6-shift ManualRemarques :
Original Japanese technology ISUZU FTR FVR truck chassis
Paramètres de produits pour le châssis de camion à moteur diesel léger ISUZU FTR 4x2/4x4 :
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Où est la base
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mm
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4500
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Type de lecteur
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4x2
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Poids
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PTAC (kg)
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18000
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Poids à vide (kg)
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5250
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Charge utile (kg)
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10000
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Taille globale
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Longueur (mm)
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7570
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Largeur (mm)
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2490
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Hauteur (mm)
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2810
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Taxi
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Double/Simple
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Un et demi
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Conducteur et Passager
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1+2
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Moteur
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Modèle
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4HK1-TC
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MOTEUR
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4HK1-TC
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PUISSANCE NOMINALE (KW)
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150
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MAX. PUISSANCE NETTE KW
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151kw
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TYPE D'ENTRAÎNEMENT
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4x2 / 4x4 |
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PUISSANCE (CV)
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205 ch
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CABINE
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Un et demi
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DIMENSIONS (LONGUEUR*LARGEUR* HAUTEUR)
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6435x2490x2750 |
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VITESSE MAXIMALE
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105
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MOTEUR
|
technologie japonaise
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PUISSANCE NOMINALE (KW)
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177
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Transmission
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MLD-6Q
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TYPE D'ENTRAÎNEMENT
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4*2
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CABINE
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TOIT HAUT
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DIMENSIONS (LONGUEUR*LARGEUR* HAUTEUR)
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7570*2490*2810 |
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VITESSE MAXIMALE
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95
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PTAC (kg)
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18000
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Pourquoi les clients philippins choisissent le châssis de camions cargo ISUZU série F de POWERSTAR TRUCKS INDUSTRY CO., LIMITED ?
Le châssis de camion ISUZU FTR est un châssis fiable largement utilisé dans les domaines du transport commercial, de la distribution logistique et de l'ingénierie de construction aux Philippines. Ses excellentes performances, sa qualité fiable et son adaptabilité l'ont rendu largement apprécié et choisi par les entreprises et industries philippines. Ce qui suit est une introduction détaillée à l'utilisation du châssis ISUZU FTR aux Philippines :
Le châssis Isuzu FVZ est un châssis de véhicule utilitaire robuste offrant d'excellentes performances et une qualité fiable, largement utilisé dans la fabrication de divers camions et véhicules spéciaux. Sa durabilité, sa stabilité et sa fiabilité permettent au véhicule de maintenir d'excellentes performances de conduite dans divers environnements difficiles, offrant ainsi un soutien solide à l'industrie du transport.
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Tout nouveau châssis de camion moyen avant japonais ISUZU 4x2 à vendre à chaud, nouveau moteur diesel Isuzu 4HK1-TC de la meilleure qualité avec émission de 205 CV et 5193 cm3, boîte de vitesses manuelle Isuzu MLD à 6 vitesses avec 6 avant et 1 arrière, armoire Isuzu entièrement soudée en acier avec avant fonction d'inclinaison et direction à conduite à droite personnalisée, conduite confortable et fiable. Empattement en option de 3 900 mm, 4 500 mm, 5 550 mm, pneus standard avec modèle 10.00R20, pneu unique à l'avant et pneus durables à l'arrière, également équipé d'un jeu de pneus de secours pleine grandeur en cas d'urgence. Cabine blanche ou rouge personnalisée selon les besoins
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Le camion à cabine à châssis Isuzu 6X4/8x4 10 roues est un produit mature d'Isuzu, ce camion à châssis FVZ présente une structure stable, une capacité de charge élevée, une puissance élevée et des performances fiables. Bénéficiant d’une grande reconnaissance sur le marché, il répond aux exigences d’utilisation dans des environnements difficiles tels que les chantiers de construction et les zones minières, adapté aux travaux de terrassement et à la construction de bâtiments sur de courtes distances.
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